600亿颗芯片订单不见了!中国不买,美国巨头紧急转向,效果很差

2023年,中国进口的芯片数量为4795亿颗,而上一年为大约5400亿颗,减少了11%。2023年的进口金额降至3494亿美元,而前一年为4156亿美元,降幅为15.4%。

价格的降幅明显高于数量的降幅,这表明在中国减少芯片采购量后,主导全球芯片市场的美国芯片为了出货而以降价的方式抛售。

过去,中国是全球芯片的最大市场,我们购买量占全球芯片市场的70%。中国减少芯片采购主要是受到美国的影响,但与此同时,美国的芯片企业也受到了巨大的影响。例如,德州仪器的一款经典芯片价格暴跌,从70元人民币降至1元。

另一个例子是美光,其在中国市场的收入从近180亿美元降至几十亿美元,2023年上半年,美光已经亏损了42亿美元。这也迫使美观在去年下半年主动终止了与一家中国公司的全球诉讼。与此同时,美光还派出高层拜访我国商务部长,希望未来加大中国市场的投资。

这些举动在外企看来也许是一种补救措施,但实际上能起到什么效果,现在还很难说。因为过去的很多事实都表明,所有的限制最终都会成为我们的突破目标。

就以汽车产业为例,过去挺长一段时间,我们想发展汽车工业,允许外资的汽车企业以合资的方式进入我国,以市场来换技术。但结果却是事与愿违。

当国外还停留在中国无法在汽车工业上拉近距离的刻板印象时,却突然间发现中国在新能源汽车制造上早已实现了弯道超车,成为了全球的领先。

在新能源汽车的带动之下,我国的汽车出口已经超过了日本。目前霸占着全球第一出口大国的位置。我国的汽车品牌比亚迪,不管在广义上的新能源汽车上,还是在狭义的电动汽车上都已经完成了销量对特斯拉的超越。

类似的情况也将出现在芯片行业。很显然,现在这个市场正在发生巨大的变化。

国外媒体也许只关注到中国的进口量减少了,以为这是限制措施生效了。但实际上中国生产的需要使用芯片的各种产品并没有明显的减少,那么只有一种可能,就是我们所需要的芯片已经逐步可以自给自足了。

中国曾经是全球芯片的最大市场,未来应该还是最大市场。但是中国曾经是全球最大的芯片进口国,未来却不一定。

最近英伟达发现本想专门供应中国的阉割版ai芯片,居然并不受欢迎。也许不久之后,国外的芯片巨头就会发现中国的市场已经被中国的芯片产品填满了。

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页面更新:2024-05-04

标签:美国   中国   芯片   降幅   新能源   巨头   订单   紧急   国外   效果   美元   我国   全球   市场

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