电动车界大变革！钠电池挑战铅酸电池，价格惊喜公布！

历史上，电动自行车广泛采用铅酸蓄电池为主导配置，随着锂离子电池技术进步，其性能优越性逐步显现。然而考虑到锂离子电池相对较高的售价以及潜在的安全风险，市场上仍以铅酸蓄电池占主导地位。如今，铅酸电池面临着新的挑战——钠离子电池的崛起。

在2023年，钠离子电池首次被引入两轮电动车领域，国内各大知名品牌如雅迪、新日及台铃等纷纷推出搭载钠离子电池的车型并投入批量生产和销售。因其成本低廉、快速充能、长达十年的耐用性、不受低温制约及其卓越的安全性能，越来越多业内人士预测断言，2024年，钠离子电池或将替代铅酸电池成为市场主流。近日，钠离子电池售价已正式公布，预计未来电动自行车将呈现六大趋势性变化。

此时，铅酸电池面临劲敌突袭，钠离子电池崭露头角；价格已然揭晓，奠定竞争基础。

钠离子电池的独特之处在于，其主要原材料包括丰富且便于获取的钠元素，无需过度依赖进口原料供应。同时，钠离子电池的正面和负面集流器皆可采用质量轻巧且成本低廉的铝箔材质，据相关数据显示，其平均成本约为每公斤2元人民币，相较之下，锂离子电池价格为每公斤约150元人民币。

关于钠离子电池的实际售价几何？今日本文作者发现一家经销商所提供的报价为每度电能耗费500元人民币。

至于电动车的未来，若得以实现钠离子电池的规模化生产，预期售价将会进一步降低，因为打造此类电池所需的原材料价格较为实惠。一旦达到大规模生产条件，必定有助于进一步压控价格，预计届时钠离子电池的价格将与铅酸电池相差无几。

钠离子电池应用于电动自行车后，预计将带来六项显著变革：电动车将更为轻盈，充电效率急速提升，电池不再轻易出现过放现象，使用年限更长久，冬季出行不再受阻，行车安全性与汽油驱动汽车相当。

1.车辆整体将更为轻量化

钠离子电池重量仅为铅酸电池的三分之一，在同样存储容量条件下，车辆自重将明显减轻，同时也有助于延长续航里程。

2.提升充电速率

钠离子电池具备快充功能，据统计数据显示，仅需短短10分钟便可充电至80％，令电动车充电速度得以大幅提高，不必再为电池电量下降而烦恼忧虑。

3.避免过放过充

在寒冷季节，用户往往使用不到电动自行车，但却需要定期进行充足电源保养以防电池过放过充现象。钠离子电池的先进特性使得过放电和过充电状况不再发生，从而保障电动车自行车的长期稳定运行。

4.提升使用期限

钠离子电池的充放电循环次数可达3000~6000次，一般产品可满足约4000次循环，若能妥善管理，电池使用十年毫无压力。即便电动车已经报废，电池依然可用，可持续发挥作用。

5.确保寒冬出行无忧

钠离子电池具有极其出色的抗严寒性能，即使在极度低温（例如零下10 C甚至零下20 C）环境下也能正常展开充放电操作，使得冬日出行不再担忧电池续航里程下降。

6.行车安全与汽油驱动汽车相当

虽然锂离子电池具有卓越性能，但在安全性方面却存在着火灾乃至爆炸的隐患。钠离子电池的应用将使行驶过程中的安全性接近汽油驱动汽车的水平。当钠离子电池经过钢筋穿孔实验测试后，未见起火爆炸现象，证明这种电池的安全性优秀透顶。