倒着跑比正着快？性能特别奇葩的坦克大盘点

有些坦克的属性非常特殊！

各位《坦克世界》的玩家们大家好，目前《坦克世界》中的坦克已经有数百台，每一台坦克都是设计师用心良苦的心血结晶，也就有了许许多多为了完成设计指标而颇为奇特的坦克。它们的性能独具一格，甚至非常“奇葩”，本期文章就为各位车长们盘点那些性能十分特殊的坦克们。

“铁裤裆”坦克

M7牧师自行火炮

一般来说《坦克世界》里的自行火炮都没有什么防御力，高级车辆中也就是GwE自行火炮与征服者GC在正面有一定的装甲，偶尔会弹开敌人的炮弹。因为自行火炮是远离战斗第一线的支援型车辆，没必要拥有良好的装甲防护性能。而低级别的自行火炮更是非常简陋，一般在现成的底盘上加几块“铁皮”与火炮，就成了一台“自行火炮”。

M7牧师的车体防御力十分惊人

可却有这么一台被称为“铁裤裆”的低等级自行火炮，它就是M系的III级自行火炮M7牧师。这家伙的车体底盘来自M3中型坦克，上半部分则以钢板围成一个敞开式的战斗室，并且加装一门105毫米口径榴弹炮。在1944年之前生产的部分早期M7牧师上，坦克的车体首下装甲部分是铸造而成的，最厚处足有108毫米，这就是“牧师铁裤裆”的来源。《坦克世界》选择了这个版本的M7牧师，它会让许多低级坦克遇到它时大吃一惊，说不定还会被反杀。

倒着跑反而更快

十字军SP火炮

包括坦克在内，几乎所有的车辆的前进极速都是要远高于倒车速度的，因为基本没有哪台车辆需要高速倒着跑。可Y系就设计了这么一台倒车极速比前进极速要高不少的自行火炮，它就是十字军SP。十字军SP的底盘基于十字军巡洋坦克，但为了搭载更加强大的榴弹炮，坦克原有的炮塔被取消，取而代之的是一个简陋的敞开式战斗室。

倒着跑才是正确的打开方式

为了加快改造效率，原有的十字军底盘并未进行大幅修改，而是直接将一门大口径榴弹炮架设到了底盘上，炮口朝向底盘的尾部。这样一来改造而成的十字军虽然还能保持原来的机动性，但从外观上看坦克已经“掉了个头”。在《坦克世界》中，这一特性也得到了完美的还原，游戏中的十字军前进最大速度只有14千米/时，而倒车最大速度却高达43.5千米/时，这让很多玩家在战斗中是以“倒车前进”的方式驾驶十字军SP，这绝对是非常新奇的体验。

车尾比车头防御强

KV-5

通常来说坦克的正面防御力都是最强的，而车尾的防御力一般都比较差，可总有一些坦克“不走寻常路”，因此这些坦克也经常要用非同寻常的方式进行战斗。比如S系VIII级金币重型坦克KV-5，坦克的车体首上有两个非常显眼的乘员塔楼，驾驶员和通讯兵都在其中。原本KV-5车体正面防御力非常强，可这两个塔楼却成了明晃晃的弱点。

很独特的战斗方式

正因为KV-5存在这么大的正面弱点，因此“倒车伸缩卖侧面”战术是该车的必备操作。在这个姿态下，该车车体正面的弱点会被掩盖住，同时车体侧面的装甲等效厚度也会激增。虽然敌人仍然有可能击穿KV-5的炮塔顶部车长指挥塔或是炮塔正面，但这也要比把通信兵机枪塔给敌人打要好得多。如此独特的倒车战斗方式，在《坦克世界》里是极为少见的。

白板炮塔比完全体炮塔强

AMX 65t

根据常理而言，游戏中的完全体炮塔会比“白板炮塔”防御力更好，然而在F系VIII级重型坦克AMX 65t这里却是反其道而行之。AMX 65t的“白板炮塔”AMX M4 mle.49体积很小，炮塔正面最大装甲厚度达到了250毫米，在实战中是非常难以被敌人直接击穿的。只有头上的车长指挥塔是弱点，但这也要比它的“完全体炮塔”强上不少。

AMX 65t两种炮塔的对比

然而在更换了升级型的“完全体炮塔”AMX 65t TC 120型之后，AMX 65t的炮塔防御力反而从250/120/60毫米倒退成了250/80/60毫米，使用这个炮塔的AMX 65t很难称得上“靠谱”，体积较大的车长指挥塔与装填手舱盖的等效只有170-200毫米，在实战中很容易被击中。因为大炮塔的防御力不佳，很多车长会选择使用防御力更强的“白板炮塔”搭配100毫米口径坦克炮战斗。

还有哪些奇葩呢？

《坦克世界》中的奇葩坦克可真是不少，想要驾驭它们也需要相当高的操作技巧才行，否则会极难发挥它们的优点，这些坦克是最需要“扬长避短”的坦克。您是否都知道这些奇葩的坦克们呢？您又知道其他的坦克有什么“奇葩”的特性吗？留言吧！