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在骑行电动车的时候，所有的电量都储存在电池中，所以电池在使用几年以后，如果出现续航里程下降，就需要及时的更换电池，最近想要给电动车更换电池的车主，不妨再等几个月，因为几个月以后除了电池价格更便宜以外，电池还会更耐用。

1、电池级碳酸锂跌破10万元/吨，电池价格还会进一步的下降

目前电动车使用的电池主要有两种类型，分别是铅酸电池与锂电池，锂电池的价格之所以比较高，是因为锂电池的原材料成本高，2022年末达到了60万元/吨，不过在2023年里一直波动下跌，1月9日，电池级碳酸锂现货报价9.8万元/吨，跌破了10万元/吨的关口，并且有业内人士预测2024年里价格或将跌破8万元/吨。

锂电池的原材料价格下跌，会使锂电池的成本下降，所以锂电池的价格也会进一步的下调，如果再等几个月的话，相信锂电池价格还会进一步的降低，锂电池价格降低以后，铅酸电池也随之下调价格，所以再等几个月更换电动车电池的话，性价比会更高。

2、再等几个月，钠电池或将开始量产

钠电池是一种新型材料的电池，他的优点非常的突出，既有铅酸电池的安全稳定性，又有锂电池的轻便实用性，同时钠电池的使用寿命更长，可以使用10年，所以钠电池更耐用。

在2023年里，有多个电动车品牌已经发布了钠电池的相关产品，比如雅迪发布了极钠S9、新日发布了飞驰DK系列电动车、台铃推出了初恋EB钠电版，这些电动车已经开始上市销售，而且钠电池的价格要比锂电池便宜很多，只是比铅酸电池略高一点。

在2023年里，有多个钠电池产业基地已经开始建设，并且诸多产业基地在2024年将开始批量生产钠电池，钠电池推出以后，由于其性能要比铅酸电池更强，价格比锂电池更便宜。所以再等几个月更换钠电池的话，对车主来说既划算又耐用。

3、再过几个月更换电池，天气转暖后换电池使用效果更佳

目前正值冬季，我们知道，无论是铅酸电池还是锂电池，对温度的影响非常的敏感，温度下降以后，电池的续航里程都会减少，这个时候即使更换了新电池，也不会明显的增加电动车的续航里程，关键还有一点，那就是在温度降低以后，电池的充入电量也变少，同时充电时对电池的伤害也更大，所以现在更换电池不划算。

等再过几个月天气转暖以后再更换电池的话，电池的工作效率会更高，同时充电时对电池的损伤也会减少，这样可以让电池能够多使用几年。

总结：

如果近期有要想更换电池的车主，如果电池还能够继续使用的话，推荐再等几个月，因为在等几个月以后，到时候不仅电池价格会进一步的下调，而且新型电池的使用寿命会正常，还多了一个选择，同时在夏季更换电池，电池会更耐用。那么，对此你怎么看？欢迎大家留言评论。