国产ARJ21飞机运送旅客已超1000万名

“能够成为国产ARJ21飞机承运的第1000万名旅客,我感到非常惊喜和幸运,感谢中国南方航空,也感谢中国商飞!”

11月24日,乘坐南航CZ3892从广州前往揭阳航班的金先生,幸运地成为ARJ21飞机运送的第1000万名旅客。当天,南航联合中国商飞在广州白云机场举办“千万有你 未来可期——ARJ21-700 飞机载客1000万人次”活动,共同见证国产商用飞机的高质量发展。

ARJ21是我国自主研制的涡扇支线客机,载客为78-97座,航程为2225-3700公里,随着国内市场多年的运行积累,已经成为一款技术较为成熟的机型。在民航局推行“干支通,全网联”服务模式背景下,各航空公司都在结合自身特点探索干支结合、支支结合的运营模式,ARJ21飞机有较大市场发展空间。目前,南航ARJ21机队规模已达23架,运行总量超过2.6万小时,突破1.5万架次,主要在广州、汕头双基地运行。

“ARJ21机型是中国首款具有完全自主知识产权的喷气式支线客机,每一次起飞,都是一次国旗升起。1000万人次的旅客标志着我国民航事业的新里程碑,未来,ARJ21飞机将继续承载着千万旅客的信赖与期望,飞向更广阔的蓝天。”党员机长高杰通过机长广播,分享与旅客们共同见证这一历史性时刻的荣幸。

为了确保ARJ21飞机安全运行,南航飞行总队在技术和安全的要求上严格把关,致力于培养优秀的民机飞行员队伍;南航工程技术分公司成立ARJ21型飞机维修技术管理委员会,全面负责ARJ21飞机的安全管理、适航管理和维修工程管理等工作,并实施国产民机维修运行专项管控,实时监控机队技术状态。

目前,南航ARJ21飞机基本辐射到整个华南、华东片区的支线运营航线,充分弥补了南航干线航班以外的部分运行空白区域。南航也将继续发挥ARJ21飞机在快速联通中小城市和区域中心城市等支线市场的优势作用,满足地区航空出行需求。

据悉,中国商飞与南航在推动支线飞机运营的同时,积极探索适合中国国情的干支结合的航空发展模式,以构建更加通达顺畅的航空运输网络,不断满足人民日益增长的出行需求。未来还将继续深耕国内航空市场,拓展海外市场,推动国产商用飞机规模化运营,助力民航高质量发展。

来源:浦东发布

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页面更新:2024-03-24

标签:旅客   飞机   干支   机长   支线   中国   航空   模式   市场   技术

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