我们知道，如果要高效的赶路，那走直线肯定是最优解。

就像飞机，在空中并没有什么障碍，完全可以实现两点直线飞行，这也是飞机的优点。

可是在中美的航线中，却从来没有直接跨越太平洋飞过去的航班。

飞机从我国起飞之后，会沿着日本，俄罗斯，进入北极，再绕一圈进入美国。

这样看来，完全就是在走弧线，似乎非常不愿意穿越太平洋，这是为什么呢？

安全性

首先，太平洋这片海域实在是太大了，由于独特的地理环境等因素，飞机在上空飞行，多半会遇到强气流，导致方向和稳定性出现偏差。

更可怕的是，这片地区并没有可以停机的地方，如果真的是飞机在经过时，出现了问题，连个备用机场都找不到。

而如今的路线，即使飞机真的在空中出现了什么故障，也可以就近去往备降机场，保护乘客的安全。

而且这途中还会有气流，阻力等各种各样的因素。

在地球的表面，存在着各种急流，如果飞机顺势而飞，不仅有速度上的加持，还能省油。

可要是逆风的话，速度会变慢很多，而且还有安全上的风险，这在太平洋上，极为明显。

太平洋地区的环境实在是多变，空中也是一样，万一出现了恶劣的天气情况，后果极其严重，航空公司不可能拿着这么多人的安全去冒险。

而且，这片未开发的地区，充满着很多未知的风险，航空公司除非迫不得已，否则不会轻易去走越过太平洋的航线。

真实距离

从世界地图上，我们可以看到，上海到洛杉矶，直线穿越太平洋似乎是最快的方法。

然而，现实中，却并不是这样，因为地球可不是平摊在纸上的，他是个不规则的球体。

从地表来看的话，中美之间最短的航线，应该是一个大圆弧线。

而这个大圆弧线，从平面地图上标注的话，就是从北极绕过去。

比如，中国到美国，如果是走太平洋，那直线距离将会达到14000km，但是如果从北极飞过去，连10000km都不到。

从距离来看，这就是最优的选择。

当然，航空的情况非常复杂，并不像我们想的那样简单，只选最近路线就行。

飞机在天上飞也不是可以肆无忌惮的飞，会受到航空管制的影响。

国际航空公司规定的路线，就是从俄罗斯，进入北极，再进入加拿大。

这还有一部分风力的加持，北半球的中纬地区上空，常年存在着一个高空急流，往美国飞，就是顺风，不仅加速还省油。

当然，从美国到中国，那就是逆风了，所以，我们看美国飞中国的航线，就会有所不同。

横穿太平洋

不过，能够横穿太平洋，一直是件非常荣耀的事情，人们也为此做出过努力。

早期也有航空公司对于横穿太平洋比较执着。

早在1997年的时候，波音777飞机，就从我国广州起飞，穿越太平洋，一直不间断飞到美国洛杉矶。

这次飞行，经历了13个小时13分钟，在没有停顿的情况下，完成了这项挑战。

当然，在这之后，航空公司还是会选择避开这片区域，选择从北极上空飞到美国。

高昂的飞行成本

如今，飞机算得上是我们最快的交通工具了，很多人为了时间上的效率，都会选择乘坐飞机，再加上高昂的价格，飞机到底可以赚多少钱呢？

实际上，飞机的起飞成本跟维护成本，都非常的高，光在油费这一块，就非常耗费了。

再加上，飞机跟机场是分开的，如果要落地，是需要给机场停机费，可以说，每走一步，都是需要燃烧金钱。

除此之外，机组人员的工资，航线开通的费用，以及各种的杂费，一年算下来，也是要花费上千万。

当然，我们如果手头并不富裕，还想体验飞机的话，那也是有方法的。

首先，不要在旅游旺季的时候乘坐，那必然是价格高，但是在旅游淡季，航空公司就会降低票价，毕竟，坐的人少也是需要起飞，何不多加几个人，说不定还能赚个油费。

结语

总的来说，航空公司由于安全和成本效率方面的考量，更倾向于走北极进入美国。

对于乘客而言，选择合适的时间和季节，也许能在航班费用上找到一些实惠。

在交通飞速发展的今天，飞机依然是连接世界的关键工具，受到很多人的欢迎。