砸34亿建鸟巢，每年维修费高达7000万，15年过去，如今是赚是赔

文| 猫爪

编辑| 云蘅不姓温

— 前言 —

有网友晒出在鸟巢内办酒席的视频火了，评论里的人全都感到很震惊：“鸟巢居然还能办席？”

还有人一直觉得鸟巢只承接大型的活动，比如运动会或者演唱会等等，从没想过鸟巢还有这种用处。

鸟巢是2008年作为奥运会的场地建造的，投进去的资金有34亿。

毕竟它不是一次性的建筑，不可能办完就拆了，后期它需要定期检查和维修，所以就衍生出承办宴席和活动的挣钱方式。

奥运会过去后，鸟巢对外出售门票，摇身一变成了到京旅游的打卡地之一。

从建成至今已有15年，那么它当初的成本挣回来了吗？

— 鸟巢到底赚不赚钱？ —

奥运会全称奥林匹克运动会，自开始至今已经有2700多年，首届是在古希腊，当时只有一个长跑项目，且各方面都不完善。

后来到了1898年，举办频率和规模从雅典开始规范起来，从这起每4年办一次、规定奥运会的持续时间最多16天。

雅典的奥运会整个场内只能坐下500个人，现在看着非常少，但在那时还算得上不错的场馆了。

千禧年时悉尼举办奥运会，由于体育项目增多了许多，不得不加大场馆面积，这就有了建立在澳大利亚的体育馆。

他们建造出来的场馆，是截止到那时为止、奥运会史上最大的主场馆，占地有640公顷，外形整个是椭圆形，里面能容纳11万人。

有人说不应该为了一次奥运会，就大动干戈的建造新体育场，不仅前期要投入的巨额资金，后期的维护费更是难题。

这个问题困扰了大众很久，甚至开始怀疑建场馆是不是为了面子。

其实不然，我们的鸟巢虽然每年的维修费就要7000万，它的收入却比这个数字要高很多。

先说收入中的门票钱，奥运会后凡是想要进去参观的，最普通的入场门票是50元/人，想要到空中走廊上是80元，另外还推出了110元的贵宾票。

为了能一直吸引游客，鸟巢还经常与其他热门景点联动，一起举办各种活动，从而加大知名度。

不要小看鸟巢的吸引力，早在2009年它仅凭门票就挣了将近3亿，如果用这个数字乘以15年，就是近45亿元，减去成本34亿还余出来11亿。

更别说每年有许多明星歌手来这里办演唱会，鸟巢对申请办演唱会的明星要求很高，可越是难申请，就越吸引明星想在鸟巢办。

久而久之，在鸟巢开演唱会就成了明星向外界证明自己实力的方式，曾有一名黄姓歌手，为了能在鸟巢开演唱会，直接卖掉了自己的一套房子。

可见鸟巢对他们的吸引力有多大。

除了演唱会，鸟巢还为私人办酒席提供场地，一天的租金是300万，山西有位煤老板就在此办过婚礼。

如果按这个价格来算，每年到这来办演唱会的明星多到数不过来，有的甚至连开三四天，加上布置场地也需要时间。

一次演唱唱会至少得租5天，租金合起来就是1500万，怎么算都不会让鸟巢亏本，现在再看每年的维修费7000万，是不是就不觉得付不起了。

— 鸟巢是怎么来的 —

如果说国庆节的阅兵，并不是简单的为了过节热闹一下，而是借此机会展现我们的实力。

那么建设鸟巢也同样不仅仅是单纯的给运动员提供一个场地去比赛，举办奥运会，也是给我们一个展现经济实力、国民整体素质的机会。

韩国就是一个很好的例子，1988年它因成功办了奥运会，其在国际上的形象直接拔高了不少。

普通人可能对这没有概念，更直观一点就是经济上在办了奥运后呈现突飞猛进的上升趋势。

所以在当中国被选定为2008年的主办方时，全国都为之欢呼，因为这对一个国家的价值远超建场地的花费。

鸟巢从设计到建筑材料，这其中倾注了很多人的心血。

它的占地面积为20.4万 ，外观采用的是“陶瓷纹路中的传统镂空”与“先进的钢结构”相融合的设计。

里面能容纳10万人，整体看上去就像一个大开口的碗，观众坐在里面就仿佛置身于世界正中央。

其实关于鸟巢还有其他设计，我们现在看到的是露天的，起初的设计稿中，它的上面是有一个三维的曲面覆盖着。

当然，这个顶部不是完全封死，是像鸟巢周围的结构一样由钢材交织起来的，此方案一出很快就被多票否决。

因为在现实生活中，鸟巢大都是开口，如果做不到相似那就不能称为鸟巢，于是建顶的想法就此掐断。

但问题又来了，下雨下雪怎么办，要不要搞个能活动的顶？专家们想了几天还是觉得不可行。

如果建一个活动的顶，不仅要经常对它维修，它的存在还会给下面的鸟巢建筑体产生不确定的风险。

选来选去，最后决定什么顶都不要，只建鸟巢就好。

— 34亿巨款都花哪儿了 —

设计方案确定后，就到了选择材料的环节，建鸟巢已经成了国家大事，且建成后将会成为一处特色建筑，材料上如果选不好，之后会带来很多不必要的麻烦。

仅是钢材厂家的选择，以及钢材要用哪种型号就让一众专家伤透了脑袋。

不要以为那一根根钢条只是简单的交叉在一起，这其中可大有门道，每一根钢条的走向都是精心设计的，在像鸟巢的基础上还需让人看着杂而不乱。

同时还要将起支撑作用的架子隐藏在钢条中间，这可是件大工程。

从鸟巢的俯瞰图中，仔细看可以发现有一根南北方向的钢杵架，这便是承担了大部分重量的主要支撑架。

对于钢材的选择，起初定下的是220 厚度的钢板，但试过之后发现这种钢板太难焊接了，就算是接上了，其风险会非常大，倒不如重新选材。

经过计算，鸟巢总共需要的钢材量是4.2万吨，每根钢柱要承受343米跨度的拉扯，如果每根钢条的焊接面很多，稳定性就很高上去。

经过专家的深思熟虑，最终决定采用110 厚度的钢板，而这时问题又来了，这类材料全都是靠进口，且之前只在机械的制作上使用，还从未有过用于建筑的例子。

当时中国没有生产Q460钢材的技术，难不成这上万吨的材料全都靠进口？

先是我们要承担进口钢材的风险，再是在资金上，也可能要投入更多。

因为拥有这项技术的国家少之又少，我们的需求突然变这么大，涨价的几率就随之变高、他们赶制这么多钢材的工期也需要等很久。

为了避免不必要的风险，中国的团队自主研发出了Q460钢材，自产自用比进口方便多了。

如今的鸟巢从远处看，钢条显得十分细长而且错落有致，近看时其壮观程度又会大大增加，这也就很好解释为什么那么多人要亲自到鸟巢看一眼。

看到这里，是赚是赔的问题，想必已经有了结果，不仅没有赔，还早就把起初投进去的资金收了回来，每年7000万的维修费也拿得出手。

— 结语 —

收入只是鸟巢的价值之一，其更大的价值是让中国在国际上获得了好评、形象地位快速上升。

鸟巢让中国在世界上扩大了知名度，由此吸引来的外国游客也瞬间增多，可以说它的价值是无价的、长期的。

现在我们在赞叹鸟巢建筑壮观的时候，也不要忘记在背后付出心血的专家和建设工人，有他们在我们才有了这么经典的建筑。

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