塔吊的布置原则及考虑事项 二

七、塔吊基础高程的选择

（1）、塔吊基础只能布置在两个地方，要么布置在车库里，要么布置在建筑物外（需要砌筑圆形挡土墙），不可能布置在主楼里。一般情况下，塔吊基础顶部标高要么按照车库筏板顶标高，要么按照主楼筏板顶标高来做！如果设计图纸车库和主楼筏板顶标高一样，那就没悬念了，塔吊基础顶标高直接按照一样的标高来就可以了。如果车库筏板和主楼筏板顶标高不一致，需要结合设计图纸综合考虑，主要是考虑安全方面的因素。主要是不要造成第六条那样，塔吊基础悬空就行！

这是非常危险的！

塔吊基础布置在建筑外，顶标高和主楼筏板顶标高一致

塔吊基础布置在建筑物外，顶标高和主楼筏板顶标高一致

塔吊基础边贴着主楼筏板基础边，塔吊基础6mx6m，塔吊中心距山墙3.5-4m。

（2）、下面图片的情况是这样的，设计图纸车库筏板顶部标高比主楼筏板顶部标高要高0.6m，主楼筏板1m厚，车库筏板0.4m厚，塔吊基础1.3米厚，塔吊基础塔吊基础顶部标高按照车库筏板顶部标高来做，开挖后塔吊基础底标高比主楼筏板底标高高了30公分。塔吊基础悬空了30公分，这样是没问题的。主要就是考虑安全方面，切记不能造成第六条那种塔吊基础悬空严重那种情况！其他的就是经济方面考虑，塔吊基础顶标高按照车库筏板顶标高来做，可以代替一部分车库筏板的混凝土，省点钱。

塔吊基础底标高比主楼筏板底标高高30公分

代替一部分车库筏板混凝土

（3）、下面给大家看一个比较特殊的，这个塔吊基础也是悬空1米多，但是塔吊基础的地基不是土，全是岩石。岩石肯定是没问题的，但是不推荐搞成这样悬空的。地基如果要是土的话，这样肯定是不行的。

尽量不要这样搞成悬空的

地基是岩石，很少见

塔吊基础比主楼筏板高1米多

八、要考虑塔吊大臂的朝向问题。下图中红框的小平台，是塔吊顶升和下降时标准节的进出口。这个平台朝向哪里，塔吊顶升和拆除时，起重大臂就只能朝向哪里！尤其是要考虑塔吊拆除时，塔吊大臂是否和施工电梯的标准节打架冲突，因为是先拆塔吊，再拆电梯！在布置塔吊时尽量考虑施工电梯留哪里。

红框中的小平台朝向哪里，塔吊的起重臂就只能朝向哪里。

九、考虑附墙件如何设置。附墙件在建筑物上的锚固点距塔吊中心一般为4m，这个塔吊距离建筑物很近，只有1.8米的样子，图片也能看出来。但是附墙件有7米多长！这样肯定不行的，附墙件过长不安全，而且达到一定的长度是需要专家论证的！

这个塔吊布置在山墙，山墙有阳台，标准节已经贴着外架了，标准节外围距阳台外围最多也就是1.8米的样子，距离很近很近。塔吊说明书一般都要求塔吊中心线距建筑物设置附墙件的位置为4-5米，附墙件的长度一般是4-5米。这个塔吊的附墙件如果硬要设置在阳台梁上，在满足角度的情况下，那估计最多也就2米长的附墙件，甚至2米长都没有。那么短的附墙件在现实中我也没见到过，不知道能不能做出来。所以就把附墙件设在剪力墙上，但是碰巧这个户型又比较奇特，剪力墙又特别远，最近的墙就图片中的两个，所以只能这么添加附墙件，造成这个局面。这个塔吊在布置的时候肯定没有考虑附墙件到底怎么加！

附墙件长度有7米多

附墙件

十、塔吊尽量布置在北立面，因为北立面剪力墙多，附墙件好添加。施工电梯一般布置在南阳台，因为阳台的工作量最少，有的甚至只需要安装一个栏杆，电梯拆除后，收尾的工作量最少，最快。

十一、考虑工地周围高压电缆线。正常情况塔吊初始安装的独立高度一般都能超过电缆线的高度，但是在布置时也要考虑一下这个问题，做到心中有数。如果塔吊旋转半径覆盖了电缆线，塔吊的独立高度是否高于电缆线高度。

十二、考虑塔吊大钩在半径多少米能吊多重的材料。在工地做过一两年的都知道，塔吊大钩离标准节越近，吊的东西越重，塔吊大钩离标准节越远，吊的东西越轻。所以重的材料（钢筋、钢管、预制构件）放置在离塔吊近的地方，轻的材料（方木、模板类的）放置在离塔吊远的地方。

上个工地图纸设计是叠合板和预制楼梯，两梯四户，东西各两个楼梯。塔吊布置在建筑物南立面，吊叠合板都还可以，问题不大。但是吊预制楼梯的时候就出现问题了，安装东边的预制楼梯，大钩在塔吊大臂的三分之二处，也可以凑活干。但是西边的预制楼梯又稍远一些，安装西边预制楼梯的时候，大钩差不多要跑到大臂最前端了，塔吊司机明显刹车刹不住，而且塔吊报警。最凶险的一次，没有刹住，直接把休息平台的楼板砸裂了！这个塔吊当时在布置的时候肯定没有考虑吊叠合板和预制楼梯的问题。