深圳北站有哪些设计缺陷，有两点让市民苦不堪言…

深圳北站，从广场的设计到与地铁的连接，这些问题让人忍不住质疑设计者的思维方式和实用性。

第一大问题是广场的设计。

两个巨大无比的广场几乎没有树木的遮挡，让在炎热夏天来往广场和进出站的市民备受煎熬。而且这些广场似乎并没有什么实际用途，只是为了外观好看而存在。

接下来是广场的定位问题。

两个广场的设计几乎一模一样，没有任何参照物可以分辨方向。这不仅给市民的导航带来了困扰，更让人抱怨从下沉商业区到广场之间的交通，简直能把所有人绕晕。而且中间的楼层还是一个断头路，这种设计让人不禁感叹设计者的思维方式。

与地铁的连接也成为了深圳北站的一大问题。

只有一侧与地铁相连通，如果市民走错了广场，那么就只能穿越东西广场，一路蜿蜒走过800多米的长廊。如果你拖着沉重的行李走过一次，你就会怀疑设计者是否曾想过这个问题。

另一大问题是车站与地铁的连接。

车站的设计似乎完全没有考虑到与地铁的对接问题。例如，在广州高铁和地铁可以不需要二次安检的情况下，这在深圳北站可能永远都无法实现。市民们抱怨说，这不仅浪费了他们的时间，更让人质疑设计者是否真的将市民的需求考虑在内。

最后一点是车站设计中过于注重美观而忽视了实际使用。

车站中的许多设计元素虽然美观，却使用率极低。市民表示，他们是来坐车的，而不是来逛商场。这些过于注重外表的设计只是为了增加车站的美感，却无实际意义。

综上所述，深圳北站的设计缺陷引起了市民们的各种不满和争议。从广场的设计到与地铁的连接，这些问题似乎都与设计者的思维方式和实用性有关。希望有关部门能够听取市民的意见，解决这些问题，营造一个更为便利和实用的交通枢纽。毕竟，设计不只是外观的美感，更需要考虑市民的需求和实际使用。让我们共同期待深圳北站的改善，为市民提供更好的出行体验。