徒步中国第一千零四天，在甘新交界星星峡无法通行，只好寻找密道

　　我从敦煌北出发，穿越三百公里沙漠，来到了新疆与甘肃交界的星星峡，却意外的发现这里的国道变成了高速，不允许人上去徒步，而这条高速，是连接新疆唯一的公路。

　　万分沮丧的我，以为此次重走张骞丝绸之路的计划，在星星峡就要宣告夭折，伤心地就要泪下之际，却在废弃的加油站里捡到一本书。

　　这是一本石油老照片的书。讲述了上世纪那个贫穷的年代，工人们为了摘掉『中国是个贫油国』的帽子，千里迢迢来到西北大漠这个苦寒之地，顽强不屈刻苦攻关的故事。这本书就是讲述了，以王进喜为代表的1205石油钻井队，如何在穷山恶土之间拼杀出了一条血路！

　　其中的一节更是深深震撼了我：“我们千辛万苦，汽车终于把钻头拉进了山里，可是就在装卸的时候，我们傻了眼，这要怎么把重达16吨的钻头，拉到半山上的油井里去？”

　　那个年代，通往山顶没有公路，中国也没有像现在我们工地中常见的挖掘机起重机吊臂机，读到这里我也揪心了。

　　“这个时候，我们的队长王进喜站了起来，他神情坚毅，对我们说……”

　　“这困难，那困难，国家缺油才是最大困难。没有条件，我们创造条件也要上，我今天就把话撂在这，就是死，我也要死在井上……”

　　“他的一席话深深感染了我们小队所有人，我们感到心里都憋着一团火。”

　　“此后几天，我们采用肩拉背扛的土办法，终于把16吨重的钻头弄到了井里，不少同志的手和肩膀上全是血，但我们是特别开心和激动的，国家就要有油了。”

　　读完了这一节，我被深深震动了。小的时候，我的历史老师就有教过我，铁人王进喜的故事。

　　但是那时候还小，对于很多事情的感受，仅仅停留在表面上，并不能深刻感知到这其中的曲折和艰辛。

　　直到近两年，出来徒步，常常要拉着三四百斤的车子在崇山峻岭之间穿行。三四百斤有多重？我想没人比我更知道了。从出发的细皮嫩肉，到现在手上全是老茧，脚上常磨出的水泡也是我熟悉的老朋友了。

　　以我现在对『重量』这个东西的敏感和熟悉，如果你此时要告诉我：“有人把16吨重的东西，用背拖到山上去了。”我肯定不信的，因为这完全超出了我对于科学和人体学的认知。

　　因此读到这本书，我简直汗毛都被炸起来了。32个人，16吨分配到每人身上就是一千斤，这还不能简单的这么算，要知道这是一整个不能拆开的16吨铁钻头。

　　我不知道现代的人还能不能办到。现在的很多人，提一水桶的水走个几米就踉踉跄跄气喘吁吁。今天我们的科技远超当年，但是我却觉得，上个世纪才是我们“无所不能”的年代。

　　我还嘲笑过我的妈妈，她现在每天都要步行十公里到山上的地里干活。我笑她，你真是太蠢了，坐个车又不贵。她给庄稼浇水，也是用“肩上挑着一对桶”的老一套，我笑她，你搞个抽水机，想抽多少有多少。她背着水箱喷农药也要被我笑，不知道现在有无人机这种东西么？

　　现在回想，我才是最愚蠢最应该被嘲笑的那个。我的妈妈其实就是这“无所不能”中的一员。

　　我把整本『石油老照片』读完，心中起了强烈的共鸣。这个石油老照片，它不仅是专指某个地方，他是一整代激情燃烧无私奉献的工人阶级的缩影。

　　这其中还有我的故乡。我就是出生在矿山里的，爸爸是煤井中的一个平凡工人。与“石油大会战”一样，当时爸爸参加的是“煤矿大会战”。我没见到爸爸来的时候，是长什么样子，当时我还没出生。我只知道当煤矿关闭，我们一家人举家北迁回老家的时候，爸爸已经是头发白了，腰也没有以前的挺拔了。

　　我从箱子的角落翻出过一张看照片，是爸爸作为代表，被邀请去北京人民大会堂的时候。他站在天安门前，活脱脱一个指点江山、书生意气的青年郎。

　　他是怎么变成了后来那个又老，还被妈妈指责说有点丑的样子的？我想我已经找到了答案。

　　这本石油看照片，其实也是我的家乡老照片。那是一整个被肩拉着被背扛起来的时代。

　　我爸爸是工人，妈妈是种地的。我是根正苗红的『工农子弟』。因为与自己的身世亲切相关，因此这本《石油老照片》，在我心里所引起的共鸣，是没有这种经历的人没法体会的。

　　让我感到尤为难受的是，爸爸在世的时候，我没有问过他一句：“爸爸，你们的煤矿是怎么做出来的？辛不辛苦累不累呀！”

　　我反而是常常问他：“为什么我们家里比不上别家有钱，你看我那个同学，他爸爸前几天给他买了一个新车……”其实别说新车了，我从小到大，身上的衣服，全部都是亲戚和邻居的孩子穿到短了小了穿剩的。

　　现在在我口中，出现最多的一句口头禅是“很尴尬”。他就是从小伴随我到大的，穿着别人的衣服鞋子，在小孩子的心里是很尴尬的。但那时候的很尴尬，我只暗暗讲在心里，不敢讲出来。见人就低头的习惯，也是那时候养成的。

　　今天我可以毫不忌惮的开口大声说：“我很尴尬!”这是那个贫穷的年代在我身上留下的光荣印记，我曾经有很长的一段时间否认这一点，像在大都市里用拼命赚钱、成为人上人来掩盖掉。但是兜兜转转一圈下来，我发现现在的“很尴尬”才是最让我感到心有底气的。

　　现在我走在有人的大街上，依旧是破破烂烂的像个乞丐，街上好多人都对我投来不一样的眼光。但是我穿个断底的大烂拖鞋，露出凑不成一双的黑白袜子，大摇大摆的招摇过市。

　　我的出身，就在这本“石油老照片”里。

　　今天我走在路上，车来车往一眼望不到边。这是多少石油堆起来的汽车长龙，这是多少个工人血泪堆起来的人间长路。

　　记得去年在青藏高原徒步的时候，同我一起徒步的，还有一个从四川来体验生活的土豪哥。

　　当时我们在路上遇到了一辆拖拉机，拖拉机身上挂着一张很大的幕布，上面写着：“开着拖拉机去西藏！”下面还标注了抖音号，据说这是一个主播，流量还很高。

　　同行的土豪哥在拖拉机从我们旁边开过去后，突然说了一句：“浪费资源！”

　　“你来西藏，你开个小车来了就好嘛，拖拉机要费多少油？真是哗众取宠！”土豪哥恨恨的说。

　　我感到有点诧异。土豪哥这么样一个身家的人，怎么也会在乎起“油钱”这样对他来说是不值得一提的小事？

　　现在我明白了。土豪哥是那个年代过来的人，他是深切的知道，“一滴石油就是一滴血泪”。

　　“锄禾日当午，汗滴禾下土。谁知盘中餐，粒粒皆辛苦。”当你开车的时候，我觉得念一念这首诗也是不会错的。

　　我在沙漠边缘，这个叫做“星星峡”的小镇，捡到了一本书。被精神的食粮灌顶，我原先的苦闷一扫而空。既然公路不能走，我就算是真正去“横穿大漠”又如何？当年的工人们，十六吨都硬生生的用背拉上山去了。

　　回看前段时间，我想穿越大海道与罗布泊地带进疆，受到了大家一致的否定，说这是不可能完成的事，不要白白葬送了了性命，叫我别尝试。然而出乎意外的是，我妈妈居然说，我觉得你可以成功，不要太害怕。

　　我的妈妈当然当我是宝贝儿子，我死了她也不会独活。她能说出这样的话，当时我也觉得有点匪夷所思。现在我也知道了，她是肩拉背扛过来的，她的爸爸她的丈夫也是肩拉背扛，很多在世人眼里，不可能的事，在她眼中，都是充满了『可以战胜』的生机。她当年，应该是亲眼见证或参与了很多『绝不可能』的奇迹。

　　后来的事，大家也知道了。

　　我在星星峡镇问了七八个小孩子，他们都说“除了公路就再也没有路”穿越星星峡了。

　　为什么选择问小孩子而不是问老人，一是因为小孩子不会撒谎，二是多数老人不会讲汉文。

　　因此我看到很多户外博主，在发视频的时候，总喜欢说一句“听当地老人讲”，这里我告诉大家，每当你听到这句话，就要警惕，这是不是博主们为了增加可信度而胡编的。

　　如果你听到“据当地小孩讲”，那么ok，这件事的真实性绝对没问题。

　　虽然收到了小孩子们真实的情报，但我还是决定不听他们的。我也是小孩子过来的，当年一个叫做“黎羽”的小孩子，他决计想不到有一天他可以完成他想象里的那些事。然而今天这些事全部走进了现实。

　　我知道应该会有那么一条路。因为我来时在星星峡的入口，遇到了长征时候，西路军在此地留下的会师亭。

　　如果没有路，那当年长征的红军，是怎么走的？

　　大家知道，我先前就是走长征路的。前年我走到了贵州遵义以南，去年走到了巧渡金沙江的云南丽江石鼓镇，今年初从陕北延安吴起县过来。

　　我前面使用的是一辆破破烂烂的纯人力手推车走了万里，没道理说现在我升级成了集国际上最顶尖科技于一身的顶级战车，还走不了的道理。

　　于是我回到了会师亭，从会师亭来到了会师广场，在会师广场的达不遛西(公共厕所)后面，哈哈，你们猜我发现了什么？我发现了一条密道！

　　于是我就沿着这条由硬土加沙子组成的密道，一路往西南方向摸索着前进。走了大约一公里，密道居然连接了一条水泥路。

　　说是水泥路，但其实他更像是密道。我使出了我名侦探柯南的智慧，仔细勘查了这路，惊讶的发现居然不存在任何的车印，也就是说，至少很久很久没有人来到这里了。

　　既然没有人走，那么为什么要在这沙漠与群山之间，耗费巨资修建这么一条密道？这里面到底隐藏了什么惊天动地的大秘密？我看着水泥路通向远方，通往远处被包围在沙漠中间的峡谷地带，陷入了沉思。

　　当然所谓的思考，是不解决问题的，想象得来终觉浅，绝知此事要躬行。我决定沿着公路，往神秘的峡谷中去一探究竟。

　　果然，才来到谷口，就走两只巨大的旺财镇守在这里，他两对着我撕心裂肺的“汪汪汪”的大叫，企图把我驱离开这里。

　　开玩笑！我在川西草原，曾经斗过藏獒王，区区两只看家旺财，我会怕了你？

　　我决定狐假虎威的大摇大摆的继续沿路走过去，看它两怎么说？当然尽管嘴上说不怕，但我已经背地里握掌成拳，暗运内力，脑中回放了无数次电视剧里的武林高手一掌把狼狗拍成碎片的场景，然后相信自己也可以办到。

　　也许是被我有恃无恐的气势所摄，两只大旺财在我离他们越来越近的时候，反而沉默了下来，有一只低下头去假装看不见我，另外一只居然左顾右盼眼神飘忽，不知道的还以为它在看风景，我说老兄，你这演技也太浮夸了吧？

　　就这样我没惊没险的通过了镇山神兽这一关，得以继续往前。

　　这里可能有观众对这镇山大旺财的来历感兴趣，这边我也不卖关子，这两只大狗旁边还有个倒闭了的无人工厂，两个狗应该是看家护院的。

　　为倒闭的工厂主默哀，当年家大业大养这两只吃货大狗自然不在话下，今天落幕萧条，还留着他们，这估计要耗费很多不必要的钱财了。默哀的同时也有点尊敬，主人没有在破产的时候丢弃它们，让它们成为无家可归的流浪狗。

　　镇山神兽往前一公里，我来到了峡谷的谷口。往谷内一看，我不禁倒吸一口凉气。

　　乖乖，一条平直且长的超级大下坡，倾斜度很大，中间没有缓冲，我这个战车的刹车，有可能承受不住会爆掉。

　　我在脑海中回放了一遍，以前看『速度与激情四』的场景，把主角那种飙车途中极其冷静镇定的神态模仿了一下，ok确定自己也没有问题了，我缓缓的走到了起点处，爬上我的坐垫，提前把刹车关闭，把自己放空。

　　十秒钟后，确定心理已经进入状态，我脚下直接发力一蹬，车子正式进入了下坡轨道。

　　10码、20码，四十码、五十……我没开过骑车，不知道这些码数代表着怎么样的一个速度，我只知道我已经不敢看一眼峡谷两边了，怕自己眼花。我极力压住自己的心跳，专心致志的两手握紧方向盘，紧紧盯住前方路面。

　　因为刹车已经提前关闭，我清楚知道自己是没有刹车可言的。为什么要关闭刹车系统，我是怕自己在知道，大不了可以刹车的潜意识下，做不到一心一意。

　　因为我通过目测倾斜角度和长度，是已经计算出来，即便有刹车，也很可能会爆掉，所以最安全的方式反而就是：干脆别用。

　　当年项羽以二万勇士大破几十万秦军，用的就是这『破釜沉舟』的一招。只要断绝掉你的后路，你就必须全身心投入进去，一往无前。

　　我的绑得很紧的帽子此时已经感觉到，要压不住头发了。耳边爆炸的风速在提醒我，此时已经到了稍微分心就很可能粉身碎骨摔入悬崖下面的悲惨结局。

　　越来越快，越来越快。妈了个巴子，我的脚开始有点发抖了。

　　我把身上的力气赶紧分出去一部分，灌注到脚上，才把这次叛乱镇压住了。

　　但新的问题又出来了，我因为镇压过猛，反而感到关节韧带处好像隐隐在往『抽筋』　那方面去发展。

　　靠 ！烦不烦啊？我正专心开车，小弟弟们别闹了好嘛？我在心里慢慢的对他们讲着话，给他们做政治思想开导。我把说好的话打包好运送进大脑中枢，在通过神经元一点一点往下传递过去给他们听到。

　　好像还有点用。我感到就如同星星之火随时可以蔓延到全腿的抽筋行为开始慢慢瓦解，小弟弟们好像知道了我这个宿主正在外部经历着一场千钧一发的生死时速，如果我这个宿主一旦死亡，他们也讨不了好，于是小弟弟们都安静下来了。

　　不得不说，徒步三年，我原先因为看电脑手机而搞得很模糊的视力，不但得到了完美修复，而且比从前更牛皮得多了，我的眼睛慢慢朝着『鹰眼』那样的清晰和锐利度发展。

　　这就导致了我在这样高速飞行的情况下，我的目光依旧如炬，可以把远处地上的石子和小坑准确目击到，然后提前打好方向盘避开他们。

　　因为以我目前的速度，只要稍微踩到一丁点的不平坦，反应但我车子上就是极其巨大的。就像高速飞行的飞机，你别看它那么大的块头，只要撞到一两重量都不到的飞鸟，都可以让飞机粉身碎骨。

　　随着这样高速的状态飞行下去，我感到自己越来越得心应手，一开始的慌张和害怕渐渐离我远去，我突然有了自信，虽然前路尚不明朗，我却已经百分之百的相信自己绝对可以平安着陆。

　　甚至我的心里已经开始打起了小九九，由罗伯·科恩导演的美国超级大片《速度与激情》系列，如果需要开车的危险时段找替身，我就是不二人选哈哈。

　　头条上有没有那位大佬哥哥可以联系到他的，推荐一下小弟，谢谢！

　　我的车子沿着峡谷如同开弓没有回头的箭一路疾驰而下，作为一个将来会加入好莱坞大片的超级危险动作替身，我最后当然是安全的着陆了。

　　这里还要感谢一下修路的工人，没有他们的认真细致负责，此时估计我已经被人装在盒子里，然后大家准备好坐下开席了。

　　此时我也明白了一个道理。一条好路，决定了开车人的生死。我常常看到网上有人自诩车技了得，晒出自己开机车时飞速疾驰的视频和美照，然后在下面一众人的吹捧下，喜滋滋的接过了金灿灿的『车神』奖杯。

　　此时我的脑海中只有这样一幕：修路工人们低着头顶着严寒顶着烈日，漫天风沙里传来了他们敲敲打打的声音。

　　车神不足贵。有心人自然清楚，谁才是安全出行的保障，谁才是那个最可爱的人。