CR929将轻装起飞

中国商飞已经正式确认CR-929项目更名为C-929，这个中俄进行了6年的合作项目，终究还是终止了。听闻此消息，非常高兴，终于可以抛开羁绊自己单干，C-929终于可以轻装起飞了。

1这次的解约，是俄方主动退出，是一种友好的解约，亦是一种最好的结果。六年前，我们与俄罗斯合作，确实考虑到了俄方的飞机制造经验与技术积累，是有所求的。但事实并非如此，俄方的飞机制造水平一直停滞不前，还是90年代的水平，这就与我方要求相去甚远，而且还要求颇多，再合作下去意义不大。另外，我们通过ARJ-21与C-919的生产制造，技术经验有了长足进展，俄方的那些东西根本满足不了我们的要求，这也是该项目一直迟迟无法有效推进的原因。

2以前，我们期望的是俄方在发动机技术上有所突破，但现在看来也是遥遥无期，即使他们搞的这个PD-35发动机也无法达到我们的要求。说实话，对俄罗斯的飞机发动机，我是有个观感的。人生第一次坐的飞机就是YL-76运输机，那个噪音是真大。后来下了飞机隔了好远，飞行员可能是在那调试检测飞机时，那声音更是大得不行，还有一些难受的金属杂音。说实话，俄产品傻大笨粗的形象一览无余，体验感极差。就这样的产品路径，你让他短时间搞出个精细发动机来，确实有点为难了。

3从战略层面看，俄罗斯未来形势如何也是一个未知数。目前，在被西方普遍打压的窘境下，与我交好只能说是无奈之举。何况，前不久金正恩到俄访问，那种亲密劲无与伦比，在军事技术转让特别是涉核技术上有没有越线，还真不好说。我们是支持朝鲜去核化的，但这不是把我们摆在了一个十分尴尬的位置上了吗？再则，几年过去，西方与其交好的可能性亦是存在的，特朗普不就说过当选立马改变政策的话吗？一时一事，凡事还是自己掌握主动权最好。

凡此种种，这次他们主动退出应为最好选择。据说，在一些零部件的采购上，我们还是给予了同等优先的原则，就是你有好产品我买而且是优先买。我觉得这样挺好！