莫迪:载人登月!

#神舟十七号近日择机发射#

文/熊姐

对自己有信心是好事,但印度人的信心,总是那么不切实际。

据澎湃新闻报道,近日,印度总理莫迪为印度定下了一个极为宏大的太空计划——2035年建立印度自己的空间站,2040年载人登月,同时还鼓励科学家努力在金星轨道探测器、火星着陆探测器等太空任务中取得进展。

(莫迪召开会议)

显然,此前“月船3号”成功着陆于月球之上,让莫迪对印度航天事业充满了自信。但无论是建设空间站还是载人登月,印度距离实现莫迪的计划都还差得很远。

首先,印度目前还没有成功完成过载人航天任务,而这是建设空间站和载人登月的基石。

在莫迪召开的会议上,印度航天部门就汇报了首个载人航天任务的进展。这个任务的目标是要把3名印度宇航员送上400公里的轨道飞行3天并安全返回,整个任务预计耗资902.3亿卢比(约人民币79.2亿元),发射时间定在了2025年。

而在发射前,印度需要进行大约20次主要测试,从载人运载火箭到载人飞船,印度如今“一无所有”,都需要从零开始研发试验。

(印度航天运载火箭)

印度航天部门就称,在几天后的10月21日,他们将对载人飞船的自动逃逸系统进行一次关键试验。他们会发射一艘无人飞船,检测乘员舱在与飞行器分离后,其逃逸系统是否可以自动启动,降落伞能否打开等;明年,他们还会让一名女性容貌的机器人乘坐飞船升空。不过,印度方面没有说明这名机器人为什么要被设置为女性容貌,也没有明确这名机器人究竟是在测试什么内容。

(印度载人飞船雏形)

另外,有消息称,印度载人航天任务的技术研发还不充分,基础设施还需要继续开发,宇航员也还在培训之中。莫迪在会议中也提出,要求航天部门开发新一代运载火箭,建设新的发射台,完善载人任务的相关技术开发。这自然让不少人对印度的载人航天充满了怀疑,毕竟在既没有运载火箭也没有相关技术的时候就谈载人航天任务,还要以10年为周期迎来大飞跃,确实有些天方夜谭。

(印度首个载人航天任务)

第二,印度连月球车都还没玩明白,就想搞载人航天,步子迈得太大很容易扯到大腿根。

在“月船3号”任务中,印度人就用了“花小钱办大事”的办法,让登月舱绕着月球一圈一圈飞行变轨,花了一个多月才让月球车降落到月球表面,并且在执行12天任务后就让月球车进入了休眠。结果在休眠结束后,“月船3号”就彻底失联,基本宣告了整个任务的失败。

这也就难怪有外国网友在看到莫迪的雄心后嘲讽说,印度会是第一个将死人送到月球的国家,这也能看出大家是有多不看好印度的登月计划。

最重要的是,莫迪虽然提出了要求,但没有说明政府会提供多少预算。而载人航天是一件相当“烧钱”的事,没有预算,一切就只能是嘴上说说,什么都落不了地。

(“月船3号”成功登陆月球让印度人相当兴奋)

当然,莫迪会说这话,其实也并不让人意外。

一方面,为了拼明年的选举,莫迪不会放过任何机会,而航天领域正是最容易激发民族情绪的话题之一。在“月船3号”成功登月后,不少印度民众就自豪地称,印度已经就此跻身“超级大国”的行列,印度“空间研究组织”主席索马纳特还说,美国的NASA很想购买“月船3号”的技术,这都让载人航天任务成为了莫迪在选举中的好抓手。

(印度人在航天领域相当自豪)

另一方面,印度一直憋着劲想和中国在各个方面都一较高下,航天领域自然也不例外。10月19日,中国的神舟十七号载人飞船,及其运载火箭已经组合完毕运到了发射区,准备择机发射。眼看中国在空间站和载人航天领域飞速发展,莫迪有些心急,选择“过过嘴瘾”,也相当符合印度人的性格。

(“神舟十七号”将择机发射)

不过,航天领域是最做不了假的,成败与否,一切都要用成果说话,这不是莫迪提出个计划就能改变的。当然,如果印度因为莫迪的想法和雄心,最终得以为人类的航天技术贡献出印度智慧,那也不失为一件大好事。

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页面更新:2024-02-13

标签:神舟   运载火箭   印度   印度人   空间站   月球   中国   航天   领域   计划

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