10月12日,由我国企业自主研制、直径8.61米盾构机主轴承在湖南长沙下线。这是迄今为止,全球直径最大、单体最重、承载最高的整体式盾构机主轴承。主轴承是盾构机的“心脏”部件,8.61米超大直径盾构机主轴承的顺利下线,标志着我国彻底攻克并自主掌握了盾构机主轴承从设计、材料到制造、试验全过程关键核心技术,实现了国产盾构机主轴承从中小直径到超大直径型谱的全覆盖。(科技日报记者 俞慧友,图片由铁建重工提供)
来源: 科技日报
页面更新:2024-03-04
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