机场建设促进区域互联互通（共建“一带一路”机场建设）

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巴基斯坦瓜达尔新国际机场航站楼。丁侃 摄

柬埔寨暹粒吴哥国际机场航站楼。胡新林的照片

中国公司承建的南苏丹朱巴国际机场改扩建工程。李钊 摄

旅客经过埃塞俄比亚博乐国际机场的中国服务台。本报记者 万宇 摄

中国公司承建的利比里亚罗伯茨国际机场升级改造项目。孟令儒的照片

埃塞俄比亚博乐国际机场2号航站楼。张洪卫 摄

机场是空中交通的主要基础设施。近10年来，随着共建“一带一路”的深入、具体化，中国企业投资、建设、改造的机场、航站楼相继竣工。客运量和货运量持续增长，成为该地区重要的航空枢纽。为区域互联互通作出贡献。

埃塞俄比亚博乐国际机场

打造非洲航空运输中心

埃塞俄比亚首都亚的斯亚贝巴东南部，一栋银白色的钢结构航站楼在蓝天绿树的衬托下显得格外醒目。走进去，你会发现宽敞的到达和出发大厅、先进的自助值机和登机系统、快速的免费网络服务、品种齐全的免税店、干净的餐厅等设施一应俱全。 。人们。一派生机勃勃、热闹非凡的景象。

这是中国交通建设股份有限公司承建的博乐国际机场新航站楼。是博乐国际机场改扩建工程的一部分。新航站楼于2015年开工建设，经过四年的努力，高质量竣工。 “现在的博乐国际机场真是崭新的啊！”南非旅客的马蒂曾多次飞抵博乐国际机场。他认为，新航站楼极大改善了博乐国际机场的飞行体验。

作为东非最大的机场，博乐国际机场是多条国际航线的中转站。自2019年正式投入运营以来，新旅客航站楼的吞吐量从老航站楼的每年700万人次增至2200万人次。新航站楼投入运营后，埃塞继续邀请中方参与博乐国际机场改扩建项目，致力于将其打造成为非洲航空运输中心。 2020年，新建VIP航站楼竣工； 2022年，博乐国际机场二期改扩建工程正式竣工；现在三期改扩建工程正在稳步推进……

英国专业航空网站《简单飞行》报道称，非洲航空市场长期以来面临基础设施不足、成本高昂等挑战。随着中国与非洲航空业联系日益密切，非洲航空业正在实现跨越式发展。埃塞俄比亚总理阿比表示，机场是一个国家的窗口和名片，“感谢中国帮助我们促进地区互联互通。”

柬埔寨暹粒吴哥国际机场

给旅游业插上“翅膀”

赭红色的航站楼大气明亮，上面的玻璃螺旋展现出吴哥遗址的魅力。从高空俯瞰，整个航站楼就像一架准备起飞的飞机，将现代工艺与柬埔寨文化特色完美结合……柬埔寨暹粒西北50多公里处，全新的暹粒吴哥国际机场。将于近期正式上线。

暹粒是柬埔寨最受欢迎的旅游目的地之一。举世闻名的世界文化遗产吴哥窟就坐落于此，每年吸引大量国际游客。柬埔寨现有的暹粒国际机场距吴哥窟仅5公里，吞吐量已不能满足当地旅游业快速发展的需求。为了更好地保护吴哥古迹，联合国教科文组织还建议柬埔寨政府另选址建设新机场。

2016年，云南省投资控股集团、云南省建设投资控股集团、云南省航空工业投资集团等三家中资企业共同成立吴哥国际机场投资（柬埔寨）有限公司，负责投资、建设和运营。运营暹粒吴哥国际机场。机场项目。该项目于2020年3月正式开工建设，顺利竣工并通过竣工验收。据悉，新机场启用后，暹粒国际机场将正式关闭，所有客运和货运航班将转移至暹粒吴哥国际机场。

暹粒吴哥国际机场占地约700公顷，空域等级为4E，对应主流大型宽体客机起降。旅客机场运营首期预计吞吐量为每年700万人次。据吴哥国际机场投资（柬埔寨）有限公司总经理林龙贵介绍，暹粒吴哥国际机场停机坪区域通过远近结合的方式合理设置停车位，提高机场运行效率。机场的运营。功能保障区配备“一寸两检”、飞行配餐、机务维修、消防中心、急救中心、能源中心、机场油库等完善的保障设施，为机场油库的正常运行提供了坚实的保障。未来机场安全运营。

“该项目按照国际民航组织标准进行设计，并参照中国民航相关技术标准进行改进。新机场主要由中国企业负责建设和项目管理，所用材料和设备以及施工工艺全部来自中国。林龙贵表示，期待新机场的建设和发展，在共建“一带一路”框架下，中国的技术和实践经验能够帮助柬埔寨的基础设施不断完善，柬埔寨的经济发展也将更加顺利。旅游产业“插上翅膀”腾飞。

“新机场的建设将快速将暹粒古城与世界连接起来。”柬埔寨前首相洪森表示，中国援助柬埔寨建设暹粒-吴哥国际机场，有助于促进旅游业发展、增加当地就业、更好地保护吴哥古迹。意义。 “暹粒吴哥国际机场项目是柬中友好合作的成果，必将更好地促进柬埔寨经济快速发展。”

巴基斯坦瓜达尔新国际机场

为区域发展增添新引擎

繁忙的巴基斯坦瓜达尔地区面临着前所未有的发展机遇。伴随着汽笛声，一艘艘船停泊在瓜达尔港，等待装卸货物；港区外，东湾高速这条按照中国标准建设的现代化高速公路上，货运卡车列队行驶，将货物运送到附近地区……从瓜达尔港出发，沿东湾高速向东行驶30多公里，一辆辆货运卡车列队行驶，向附近地区运送货物……钢结构航站楼像一只巨鸟雄伟地矗立着。这是中国援巴基斯坦瓜达尔新国际机场项目的施工现场。

作为中巴经济走廊重点项目，瓜达尔新国际机场于2019年开工建设。相关建设工作应于2024年上半年完成。据瓜达尔新国际机场项目管理团队负责人丁侃介绍，机场占地1800公顷，设计建设标准符合中国和国际通用民航机场建设标准。机场跑道长3658米，可起降大型客机。停机坪可停泊5架C级飞机，充分满足高客流需求。

“瓜达尔的环境和气候条件复杂，土壤具有明显的塌陷和溶蚀特征，在这样的地形上建设机场并不容易。”机场飞行区项目经理戴重壮表示，仅以停机坪为例，为保证地基的强力压实效果，结构层厚度必须达到1.6米，并进行特殊处理。与此同时，建设者必须克服热带高温、缺水和沿海空气高盐度等挑战。 “随着机场主楼率先竣工，中巴两国建设者的共同努力取得了实实在在的成果！”丁侃说道。

“随着新机场的建成，更多对瓜达尔地区感兴趣的投资者将来到这里。”巴布·古拉布是当地投资者，他对瓜达尔新国际机场充满期待。瓜达尔大学副校长阿卜杜拉·拉扎克·萨比尔表示，在基础设施完善的基础上，瓜达尔地区作为中巴经济走廊的发展龙头，未来将继续充分利用区位优势，促进巴基斯坦有效地。 。以及地区国家的经济贸易发展。 “瓜达尔新国际机场投入使用后，将为瓜达尔地区的发展注入新的引擎。”

《 人民日报 》（2023年10月8日版本07）

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