重庆邮轮经济“双节”期间交出靓丽成绩单

今年中秋、国庆加长加量版的“超级黄金周”，重庆推出超200项文旅活动及70余项惠民措施，加快推进国际消费中心城市建设，深度聚焦夜味、夜养、夜赏、夜玩、夜购“五夜”生活形态，丰富夜间消费业态，培育文旅深度融合新模式、新场景、新业态，聚力打造“不夜重庆”品牌，做靓全球城市消费新名片，重庆邮轮经济今年黄金周期间也交出了靓丽成绩单。

今年“双节”长假期间，重庆“两江游”黄金周期间共计发船454艘次，接待游客18.19万人次，为2019年同期的115%。其中，夜游航班10.97万人次，占总量的60.31%，平均负载率83%；白天航班7.22万人次，占总量的39.69%，平均负载率60%。客源地排名前五名分别是：四川第一，占总量的26.59%；贵州第二，占9.67%；陕西第三，占8.46%；河南第四，占5.06%，云南第五，占3.55%。

长江三峡游轮共计发船150艘次，为2019年同期的96.15%；完成客运量3.63万人次，为2019年同期的123.22%，其中重庆籍游轮完成2.33万人次，湖北籍游轮完成1.30万人次。游轮平均负载率76.38%，较2019年同期上升10个百分点。从客源地看，排名前五名分别是：四川第一，占总量的18.33%；上海第二，占总量的7.58%；江苏第三，占总量的6.23%；湖北第四，占总量的6.22%；北京第五，占总量的5.9%。

据重庆市交通局相关负责人介绍，重庆已经编制出台了《关于加快发展旅游观光巴士、集散中心、汽车营地的实施意见》，发布《水上巴士及旅游观光航线布局方案》。重庆有三条航线成功纳入交通运输部50条“精品航线”创建范围，其中“两江游”入选城市景观游、“乌江画廊航线”入选自然景观游、“重庆—宜昌三峡游”入选特色文化游。重庆市目前正在加快朝天门游客集散中心建设；提速寸滩国际邮轮母港高品质客运港口建设，建成后将成为全世界内河规模最大的直立式“货改客”港口工程，实现“登船如登机”体验，聚焦“游轮+”产业链和新消费，加快打造全球内河邮轮大港和国际交往核心功能区；重庆中心城区全力构建以轨道交通、旅游巴士、两江游船、水上巴士和山城步道为载体的环游体系，深度融入国际消费中心城市建设中，推动重庆邮轮经济高质量发展，助力长江上游航运中心建设，扎实推动长江经济带高质量发展。