如何判断一个国家的航空工业发展到何种程度，最简单的方式大概就是观察其航空发动机技术水平。不过很多人不知道的是，当所有国家还在对航空发动机阶段性突破时，中国已经完成了颠覆性的发展。未来或将用于六代战机的16马赫斜爆震发动机技术，甚至将改写航空发动机工业革命。接下来就不妨让我们一起来看看，这种技术究竟是什么，未来的应用前景又如何？

中国航空发动机研发历史

航空发动机，简单来讲就是为飞行器在展开飞行作业时，为飞行器提供所需动力。就像行驶在路面上的汽车一般，没有航空发动机，汽车自然也无法顺利行驶。可相较于汽车发动机而言，航空发动机一直被誉为“工业皇冠上的明珠”。且不谈其技术难度远超普通发动机，这种尖端精密热力机械的研发背后，也需要一个国家高超的科技，强悍的工业以及坚实的经济基础作为基本保障。

正因如此，航空发动机在某种程度上就代表了一个国家的国防实力，绝非空穴来风。而我们国家自上世纪六十年代开始展开航空发动机的研发工作，在长达数十年的时间里面，整体发展水平都落后于世界各大强国。好在中国对自主研发的追求从未停止，历经三个重要的改革阶段以后，才终于完成了落后到反超的蜕变。尤其是驻定斜爆震发动机的出现，更是让世界各国都感叹于中国科技的力量。

首先是第一个阶段，上世纪60年代至80年代中期，没有任何技术和工业基础的条件下，中国不断引进各种国外发动机进行仿制并自主改进。其次是第二个阶段，上世纪80年代中期到90年代末期，以涡扇14型发动机和涡扇-10系列发动机为主，中国展开全方面自主研发工程项目，尽力制造出更加适合中国国情的航空发动机。最后则是2000年初至今，经过长达50年的发展后，中国已经建立了相对完整的研发体系，并不断朝着世界最先进水平前进。

像驻定斜爆震发动机，便是我们国家现如今给出的，最令国人感到骄傲的答卷。根据中国科学院力学研究所研究员姜宗林表示，这款驻定斜爆震发动机初代版本，便可以让飞行器飞行速度达到9马赫。经过再次升级后，甚至能够让飞行速度跃升至16马赫。只用16倍音速来描述，大家可能不那么直观。换句话来说就是，未来中国飞行器只要能够达到这个速度，即便绕地球飞行一圈，也仅仅只需要2个小时。

驻定斜爆震发动机

那么驻定斜爆震发动机究竟是什么呢？读起来十分拗口的它，又是如何为飞行器提供如此强悍的战斗力？想要了解这个问题，我们就先要搞清楚这款发动机和传统发动机的区别。传统发动机的动力转换，主要是通过燃烧燃料和空气混合物产生动能以后，推动整个飞行器的飞行运动。反观驻定斜爆震发动机，则是通过爆炸式燃烧，让燃烧室内的燃料与空气混合物更加充分的结合以后，产生更加强大的冲击力。

前者是燃烧转换，后者是爆炸转换，其实际推力效果可想而知。根据相关资料显示，运用驻定斜爆震发动机的方式，推进热效率足足提高了50%。如此一来，飞行器飞行速度的提升自然是情理之中的一件事情。可很多人不免疑惑，爆炸式推进效率能够提升飞行速度不加，但飞行安全又该如何保证呢？毕竟“爆炸”二字，本身就代表着危险。这一问题若是不能解决，那么飞行速度再快也没有任何意义。

有关这一情况的担忧，其实不无道理。欧美等国家为何一直在爆震发动机研发项目上止步不前，原因也就在于此。然而在中国无数科学家的共同努力下，不仅斜爆震的核心技术被成功破解，就连不同飞行条件下马赫数值变化所导致的起爆结构变化，也被掌握。所以，中国能够成功研发出驻定斜爆震发动机，理所当然。更值得一提的是，早在2020年的时候，斜爆震发动机实验就已经多次取得成功。未来飞行器飞行速度的提升，只需要不断精进即可。

斜爆震发动机未来应用前景

当然，斜爆震发动机在未来的航空技术运用当中，是否只能运用到六代战机上面呢？答案并非如此。六代战机在这种先进发动机技术的加持下能够爆发出来的战斗力可想而知，可这一发动机技术的广阔前景及巨大潜力，绝不会局限于战机身上。举一个简单的例子，现有高超音速导弹的动力装置，同样可以由驻定斜爆震发动机进一步提升。到了那个时候，高超音速导弹的速度、精度、以及突防能力，都将大幅度提升。

此外，空天机以及载人航空任务，同样可以交由驻定斜爆震发动机技术来完成。要知道这种先进发动机技术为中国航空工业带来的不仅仅是速度上的变化，更有稳定性和可靠性的保证。中国的航空事业有了这一技术的加持，必将再次完成质的飞跃。到了那个时候，整个中国的航空工业，在全世界范围内都将是首屈一指的存在。

除去国防力量的大幅度提升，中国从落后到科技强国的梦想，也将顺利实现。