这一次,中国人真的准备要去月亮找嫦娥玉兔了

#时事热点头条说#中国人自古以来就有一种很浪漫的愿景——“上可九天揽月,下可五洋捉鳖”。2017年，随着我国载人潜水器“蛟龙号”顺利完成大洋38航次第三航段最后一潜成功，标志着我国实现了“五洋捉鳖”的历史夙愿，如今我们也即将实现“九天揽月”的愿望。

蛟龙号载人潜水器

近日中国载人航天工程办公室副总设计师张海联表示，我国计划在2030年前实现载人登陆月球开展科学探索，其后将探索建造月球科研试验站，开展系统、连续的月球探测和相关技术试验验证。这标志着我国登月计划进入载人登月阶段了，这个消息让举国沸腾，神州同庆。

国家之所以敢于提出登月方案，缘于我国这些年航天科技水平日新月异的蓬勃发展。

我国的“探月工程”取名“嫦娥工程”，这是因为“嫦娥奔月”是一个家喻户晓的神话故事。嫦娥工程分为"无人月球探测"、"载人登月"和"建立月球基地"三个阶段。在此之前，我国已经完成了“无人月球探测”的三个阶段。

“无人月球探测”第一期"绕"。2007年10月24日，"嫦娥一号"成功发射升空，完成绕月球在轨飞行一年，并将获得的探测数据资料传回地面。这是中国向深空探测迈出的第一步。

“嫦娥一号”发射成功

“无人月球探测”第二期"落"，作为“嫦娥一号”的改进型“嫦娥二号”是工程二期的先导星，在2010年10月1日，顺利发射，完成了为嫦娥三号实现月面软着陆开展的部分关键技术试验。

“嫦娥二号”

2013年12月12日，由着陆器和巡视器（玉兔号月球车）组成的“嫦娥三号”发射成功；12月14号，“嫦娥三号”着陆月面，着陆器和巡视器分离；12月15日，着陆器和巡视器互拍成像，月球车还在月球表面巡视勘查，为建立月球基地收集基本数据资料。这样意味着“嫦娥三号”任务圆满完成，首次实现了中国地外天体软着陆和巡视探测。

“嫦娥三号”探测器

“无人月球探测”第三期"回"，2020年11月24日，由轨道器、返回器、着陆器、上升器组成的“嫦娥五号”成功发射升空并将其送入预定轨道，11月28日，进入环月轨道飞行；12月1日在月球正面预选着陆区着陆；12月2日，着陆器和上升器组合体完成了月球钻取采样及封装；12月3日携带样品的上升器被送入预定环月轨道；12月6日，上升器与轨道器和返回器组合体交会对接，并且上升器中的样品容器会转移至返回器中，返回器进入环月等待，择机返回地球；12月17日，返回器携带月球样品着陆地球，完成采样返回的任务。

“嫦娥五号”卫星

“嫦娥五号”的采样返回，完成了中国探月工程的收官之战，为人类和平使用月球迈出了新的一步。随着无人探月阶段的完成，接下来嫦娥工程自然进入到"载人登月"阶段了，一切顺利的话中国会在2025年开始载人登月计划。

衷心祝愿中国的"载人登月"和"建立月球基地"计划取得圆满成功。