新型桥隧清筛车“亮相”南昆铁路 助力清筛从人工到机械转型

原标题：新型桥隧清筛车“亮相”南昆铁路 助力清筛从人工到机械转型

7月18日上午，在南昆铁路品甸-威舍间桥隧清筛施工现场，国铁南宁局的2台SQS-300K隧道桥梁清筛车正式亮相，在210分钟的“天窗”点内实现了150米桥隧清筛施工任务，“首秀”取得开门红。

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南昆铁路是广西区内第一条电气化铁路，开通至今已有26年。过去，受传统清筛机结构限制，桥梁隧道内的线路只能通过人工进行清筛。而南昆线长期货运承载量大，桥隧线路占比较多，加之南方山区铁路多雨天气，翻浆冒泥、线路下沉等线路病害频发，日常维修工作量大。为此，国铁南宁局引进2台SQS-300K隧道桥梁清筛车对南昆线部分桥隧线路病害比较突出的区段进行桥隧清筛施工，为提升南昆线客货运输能力提供良好的线路基础保障。

作业现场，两台隧道桥梁清筛车在轨道上缓缓行驶，机械的轰鸣声、对讲机的联控声、挖掘链与石砟的碰撞声此起彼伏，作业现场尘土飞扬，清筛、捣固、平整道床等各项施工有序推进，道床很快恢复了原本的平整。“我们这个清筛就相当于心肺手术一样，通过震动分砟把好的渣留下来，将不好的石砟或者泥抛出去。通过清筛，道床的弹性得到很好的回弹，列车在上面行驶非常平稳，带给旅客更好的乘车体验。”柳州工务机械段技术科科长秦宽清说。

据了解，该清筛车适用于铁路既有隧道桥梁有砟轨道线路的道砟清筛作业，能完成起道、拨道、回填、整平、排污等工作，并配有喷淋系统和风机系统，可实现降低粉尘污染。“随着作业人员对机械设备的熟练程度不断提升，清筛机正常情况下一天能够完成250米的清筛工作，相当于200人进行作业。”柳州工务机械段技术科科长秦宽清介绍道。下一步，国铁南宁局将在管辖范围内全面铺开，全力提升线路质量，提升旅客乘车体验，保障列车运行安全。（工人日报客户端记者 庞慧敏 通讯员 冯登海 植铭鸿 李京桧 廖景芝 ）

来源：工人日报客户端