视频丨青岛!世界最长海底公路隧道开启穿海盾构作业

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胶州湾第二隧道由青岛国信集团投资建设、中铁十四局施工,工程主线全长17.48公里,隧道长14.37公里(海域段9.95公里),为世界上建设规模最大、长度最长的海底公路隧道。其中,隧道盾构段长3253米,量身打造的“国信号”盾构机总长180米,总重1686吨,配置了伸缩式主驱动、伸缩式开挖仓监视系统、泥浆循环系统、SAMSON保压系统等一系列智能系统,应用了同步双液注浆、同步拼装等多项前沿技术。

据悉,胶州湾第二隧道计划于2027年12月份完工并通车运营。届时青岛将进入“双隧时代”,对于青岛城市空间结构优化、环胶州湾一体化发展,胶东半岛城市群整体竞争力提升具有重要意义。

(大众日报客户端记者 贾馨儒 白晓 报道)

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页面更新:2024-03-20

标签:盾构   胶州湾   青岛   胶东半岛   隧道   国信   段长   循环系统   作业   总长   海底   最长   公路   系统   世界

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