「历史文化」平武铁索桥：比欧洲最早的铁链吊桥还早300年

平武铁索桥

比欧洲最早的铁链吊桥还早300年

比欧洲最早的铁链吊桥还要早300多年的平武铁索桥叫垂虹桥，在今平武县城以上9公里、涪江与夺补河交汇处的夺补河口。

铁龙堡是平武龙安镇的一个小地名，今天并不知名，但古时却是一个很有名的地方。“堡（pu）”见于地名，通“铺”，指驿站。铁龙堡就是一个驿站，距当时的州城9公里，距下一驿站乾光堡13公里。

垂虹桥就架设在涪江与夺补河交汇处的夺补河上，是通往松潘东路官道的枢纽。向左过夺补河沿涪江而上即是松龙官道，通往松潘；沿夺补河而上，便进入了汉人说的火溪沟，翻过自一里鬼门关，可达白马路和南坪、甘肃。

清嘉庆版《四川通志》载：“垂虹桥，在县西北二十五里。旧名永济桥，以铁索架板为之，路接小河所铁龙堡。明洪武中，土官薛文胜以篾缆架桥。永乐初，薛忠义置铁索六条，长十五丈，架板为桥，名曰垂虹，俗名铁索桥。洪武十五年都御史钟复建二亭于上。”

由此可考，平武最早的铁桥垂虹桥，由世袭宣抚使薛忠义架设于明永乐四年，即1406年，铁桥为铁索6根，每根长十五丈，粗壮如龙，上面铺木板。

《方舆纪要》记：“（小河）所东七十六里。有两山对峙，峭壁万仞，二水会流，深不可测。上为铁索桥，索凡六条，各长一十五丈，引于河之西岸，系以铁柱，中道板荡，行者戒心焉。”

垂虹桥的前身叫永济桥，为薛忠义的祖父薛文胜架设。《明史·地理志》载：“龙安府平武县，西有永济桥，铁索为之，达松潘卫。”这里说的其实是垂虹桥。薛文胜架设的永济桥是篾索筏桥，洪武十五年（1382年），都御史钟复还在桥两头修建了两个亭子。

清《三凤堂·薛氏宗谱》不仅记载了永乐四年薛忠义弃筏桥而置铁索，还记载了架设这座铁桥的意义——“是以粮运不虑，守御西番，居民乐业。”

据《四川交通志》考证，平武垂虹桥是四川最早的铁索桥，比欧洲最早建于1741年的铁链吊桥要早335年。

垂虹桥是松潘东路官道上最重要的交通枢纽，大松潘的军需及民用货物很大一部分都是走东路官道运输。垂虹桥有多重要，明嘉靖四十四年，龙州宣抚使薛兆乾反正，斩断垂虹桥以拒官兵，不到十天松潘便米贵如金，即是例证。清嘉庆五年，即1800年，白莲教首领高俊德及其余党高二、马五为了阻断龙安营都司王廷刚和土长官司王玙追击，又一次斩断垂虹桥的铁索。

垂虹桥今已不存，只剩近百米古栈道和当年固定铁索的石纽。但这里风景仍好，两河交汇，泾渭分明，中间峭壁耸立，植被茂盛，铁龙堡村作为背景衬托，为风景平添了几分人间烟火。

1960年5月，在垂虹桥上方建成石拱桥“跃进桥”，系平武所建第一座公路桥。2016年在垂虹桥位置新建了横跨夺补河的公路大桥。

平武跃进桥（税可以 摄）

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来源：四川省地方志工作办公室

供稿：平武县地方志办公室

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