18.38万起售，为何红旗HS5销量持续走低？亮点并不少

汽车市场上各种豪华车型都能够给消费者带来“面子”，所以能够长期保持优秀的销量成绩，可是面对市场上新能源车型的冲击，一些传统豪华品牌的销量成绩正在逐渐下降。红旗HS5就是我国豪华品牌旗下的中型SUV之一，它的官方起售价18.38万元，在经销商处还能享受到优惠，可是自从2023年3月份开始，红旗HS5的销量持续走低，在2023年5月，红旗HS5的单车月销量下降至4930台，这是因为什么？今天我们来深入了解一下红旗HS5的表现，看看这款豪华品牌中型SUV的产品力到底怎么样？

需要注意的是如今红旗HS5在售车型包含2022款和2023款两个年度的车型，其中经销商处有优惠的仅2022款车型，2023款车型依旧需要消费者以官方指导价购买。说实在话，作为一款采用燃油动力的中型SUV，18.38万元的起售价并不算实惠，如今汽车市场已经有多款新能源车型的起售价在20万元级别，相比之下，消费者显然更愿意用同样的价格选择新能源车型。所以红旗HS5的价格在一定程度上影响了其销量成绩。

虽然价格方面稍显昂贵，可是红旗HS5在外观设计方面有不少独到之处，能够吸引很多消费者的视线。为什么我会这么说呢？并不是说红旗HS5能够吸引所有消费者的视线，而是因为红旗HS5采用的设计语言特点鲜明，能够给消费者留下比较深刻的印象。相比竞争对手，红旗HS5方正的前脸上各种细节相互搭配，营造出较强的视觉冲击力，而且红旗HS5还有红旗家族式的车标LOGO表达自己的身份，能够给消费者带来较强的“面子”。

车身侧面，红旗HS5的设计显得中规中矩，虽然它采用双腰线等设计来彰显运动属性、使用镀铬饰条来提高精致感，可是对消费者的吸引力并不算强。不过有一说一，红旗HS5的贯穿式尾灯真的很独特，尾灯两侧通过LED元素设计了比较独特的花纹，可以给消费者留下科技感很强的印象，并且红旗HS5的尾灯中间还使用镀铬饰条装饰，拉宽车尾的视觉宽度，并且提高了该车型的精致感。至于后包围双边共双出的排气布局，我个人感觉聊胜于无，毕竟红旗HS5并不是一款主打运动性能的车型，最快破百时间也需要7.6s（官方数据），很难让消费者将它与性能车联系在一起。

抛开颇有争议的外观设计不提，红旗HS5在座舱内部营造出了较强的豪华气息。与同级别竞争对手相比，红旗HS5不仅在座舱内部使用了较多软质材料包裹，还使用木纹饰板、金属材质装饰。细节处，红旗HS5使用花纹和缝线来提高红旗HS5的豪华氛围，能够给消费者不错的驾乘质感。

令人遗憾的是虽然红旗HS5在座舱内保留了一些实体按键和旋钮，并且也搭载了尺寸较大的双联屏，可是在智能互联方面红旗HS5的表现真的不太优秀。表面上看起来红旗HS5好像支持各种科技互联功能，可是在使用过程中，即便经过实体按键和旋钮的帮助，消费者也难以得到智能便捷体验，中控屏卡顿不说，L2级智能辅助驾驶也没什么实际用途。

相比于旧款在售车型，2023款红旗HS5全系车型均采用2.0T高功率发动机，最高252Ps的输出功率和380N·m的输出扭矩处于同级别主流水平，而且2023款红旗HS5标配8AT变速箱，能够让消费者得到比较平顺的换挡体验的同时，节省一定燃油费用。

综合来说，红旗HS5作为一款豪华品牌中型SUV，其产品力还算优秀。抛开比较拉胯的智能配置表现之外，红旗HS5无论外观设计、内饰用料、动力输出表现还是驾乘舒适性，都能让消费者得到不错的使用感受。虽然红旗HS5并没能尽善尽美，可是相比同级别竞争对手，红旗HS5已经是一款比较值得选择的车型。