吉利新能源市场表现强劲，4月增长约58%，总销量11.36万辆

随着国产新能源车的不断铺开，不少国产品牌都取得了可喜的成绩。例如吉利汽车就在5月8日公开了4月份的战报，4月总销量达到113642辆，突破了10万销量的大关，同比增幅达到58%，环比增长为3%。而到目前为止，吉利汽车今年4个月，已经累计销量达到43.61万辆，同比增长也达到10%，吉利为何有如此明显的突破呢？我们来聊一聊。

吉利的突破很大程度来源于新能源赛道上的强势以及产品矩阵的逐渐完善，除了自家的吉利新能源车之外，吉利旗下还有领克、极氪、睿蓝等共同发力，覆盖了低、中、高全市场，形成完善的产品矩阵。

如极氪主攻高端豪华市场，极氪001与极氪009皆有出色的成绩。仅4月份就有8101辆的销量成绩，同比增长超过279%，环比增长约22%。累计交付量目前已经突破10万辆大关，并且平均订单金额已经达到高端行列，比如极氪001的平均订单金额为33.6万元，而极氪009的平均订单金额高达52.7万元，作为成立仅两年品牌，极氪这样的成绩，已经十分瞩目。

极氪001

而从今年的极氪X这款新奢全能车型来看，吉利不仅想要在高端豪华市场中取得成绩，还想要成为市场的标杆，以年轻化、性价比等特点打动消费者。

极氪X

除此之外，几何、睿蓝等品牌均取得出色的成绩，比如市场口碑一直不错的领克汽车在4月的销量也达到14013辆，同比增长超36%。同时，入门级市场的成绩也颇为不错，4月销量达到18525辆，同比增幅超过了153%，之前推出的熊猫MINI售价仅5.39万元，连续数月单款车销量破万。3月份，熊猫MINI售出10550辆车，4月份，熊猫MINI售出10615辆，可以说是一款卖爆了的产品。

熊猫MINI

可见，吉利在新能源市场的销量节节攀升并非没有理由，其精准的市场定位、产品力以及性价比非常“拿捏”，使得旗下各品牌汽车收获颇丰。值得一提的是，吉利的目光并非限制于国内，极氪已在前不久的上海车展中宣布即将登陆欧洲市场，以极致的设计与产品力与众多传统豪华车企竞争，相信，在不久之后，极氪很快就能崭露头角。

极氪009