新车 - 新能源成主流/雷克萨斯还会加价吗?4款年内将上市新能源MPV

文:懂车帝原创 陈旭明

[懂车帝原创 产品] MPV以其大空间和舒适度的优势,在多家庭乘员出行中扮演着越来越重要的角色,各大汽车厂商也敏锐地捕捉到这一市场变化,正不断丰富这一领域的产品。

2023上海国际车展,多款热门MPV车型完成首发亮相,我们选择了几款相对热门的车型,包括全新一代雷克萨斯LM、魏牌首款MPV魏牌高山DHT-PHEV、腾势D9 PREMIER创始版四座、广汽传祺插电混动MPV E9等。此外,像代号W01的理想电动MPV、代号为H93的小鹏MPV以及沃尔沃纯电动MPV(极氪009同平台)等新车也可能在2023年发布,但具体上市时间未知。


全新一代雷克萨斯LM

全新一代雷克萨斯LM

在2023上海车展上,全新一代雷克萨斯LM正式全球发布,内外均获得大幅度更新。现款雷克萨斯LM最早于2019年上海车展首发亮相,2020年在国内上市销售,目前其国内官方指导价为116.6万-146.60万元(但销售终端一直有较大幅度加价),全新一代LM的指导价或与之接近。

全新雷克萨斯LM前脸继续采用大尺寸纺锤形进气格栅造型,内部呈现出矩阵式风格。此外,LED头灯、都进行了重新设计,整体展现出一定的气势。车身尺寸方面,全新雷克萨斯LM车身长宽高分别为5125/1890/1955毫米,轴距为3000毫米,相比上代车型,轴距数据不变,车身加长了85毫米。

全新雷克萨斯LM的内饰科技与豪华氛围更强,前排提供双联屏布局、电子挡杆、木纹装饰等,还将提供脚托加热、“后排舒适” (Rear Comfort)模式、后排自动礼宾空调控制系统等配置。此外,新车还提供四座、六座、七座车型可选。雷克萨斯官方信息显示,全新优化的Ottoman座椅能够以更大幅度延伸和收缩,首次应用的“后排自动礼宾空调控制系统”(Rear Climate Concierge)可实现对空调、座椅位置、遮阳帘、照明系统等配置的集成控制,整车静谧性也采用全新调校。

动力方面,预计全新雷克萨斯LM可能提供两套动力总成,除了2.5升发动机油电混动系统,新增2.4T油电混动版本,充分满足追求更强动力用户的需求,该动力系统也已应用于全新雷克萨斯RX车型上,尾标为“500h”,并搭载DIRECT 4电子动态四驱系统。


魏牌高山DHT-PHEV

魏牌首款MPV车型——高山DHT-PHEV已首发亮相。该车内部代号为M81,定位为中大型MPV,搭载由1.5T发动机和双电机组成的DHT-PHEV动力总成,综合功率358千瓦,综合扭矩762牛·米。

高山DHT-PHEV采用了魏牌“万物亲睦”美学设计理念,前脸配备了大面积直瀑式镀铬格栅,格栅两侧还采用了隐藏式设计的阶梯式灯带。头灯与前格栅融为一体,内部则配备了双LED光源。前脸下方则通过U型镀铬饰条勾勒出了下部边缘。

车侧部分,从车头镀铬饰条衍生出的线条延伸至前排车门处,而车辆腰线则贯穿了整个车侧。尺寸方面,高山DHT-PHEV的长宽高分别为5045/1960/1900毫米,轴距为3085毫米。该车配备了18英寸多条幅双色轮辋,展车使用了米其林e·PRIMACY系列轮胎,规格为245/50 R18。

高山DHT-PHEV配备了贯穿式灯带,灯带上方还设计有一根贯穿式镀铬饰条,尾灯组则采用了纵向布局,后包围同样使用了镀铬饰条进行装饰,与车头相呼应。高山DHT-PHEV配有双侧电动门以及隐藏式滑轨,而车内则采用7座布局,并配备了超长滑轨,提升空间利用率。虽然尚未公布车辆内饰,但魏牌官方表示该车将会搭载咖啡智能座舱系统。

动力方面,高山DHT-PHEV搭载由1.5T发动机与前后双电机组成的DHT-PHEV系统,最大综合功率358千瓦,最大综合扭矩762牛·米。另外,该车底盘系统也将采用轻量化设计,通过铝合金材质的应用,降低簧下质量,提升舒适性。


腾势D9 PREMIER创始版四座

腾势D9已于2022年在国内上市,目前提供DM-i超级混动和纯电动两种驱动版本,整体售价区间为33.58万-46.58万元。腾势官方曾宣布将推出99辆创始版车型,预售价为66万元,如今腾势D9 PREMIER 创始版四座已完成首发亮相。据悉,用户在4月30日前可支付9999元定金进行锁单,而该车预计将于2024年一季度正式交付。

腾势D9 PREMIER 创始版四座在外观方面采用了专属“璀璨紫”搭配“晨光金”的双色涂装,并且“璀璨紫”颜色在不同光照环境下,会呈现出不同的视觉效果。头灯造型虽然没有变化,但是却增加了玫瑰金颜色的装饰件。另外,该车还配备了全新样式的多条幅双色轮辋,并配备18英寸轮胎。

车内采用了紫红+米棕色的颜色搭配,并以车身中线进行色彩分隔,呈现出了较为出色的环抱感。前排布局和普通版车型基本保持一致,除了颜色变化外,就是座椅包覆材质有所调整。

后排配备2张航空座椅,整个后排通过智能幕墙形成了相对独立的空间,并且配备了麂皮顶棚,整个车内也使用了皮质材料进行包覆,还配有红色地毯。智能幕墙上会配备大尺寸液晶显示屏,下方还将会配有储物空间,座椅中间扶手位置配备了一块控制屏。

腾势官方表示,腾势D9 PREMIER 创始版四座将会拥有智慧生态、专属场景功能和尊享标识设计,而所有下定的用户也将参与到车辆的共创当中。


广汽传祺E9

我们从相关渠道获悉,广汽传祺全新MPV E9将于5月上市。在2023上海车展,广汽传祺E9已经正式发布,预售价格区间为33万-39万元,其搭载由2.0T发动机和电动机组成的插电式混合动力系统,WLTC工况下纯电续航里程为106公里。

结合预售价格信息显示,广汽传祺E9提供PRO、MAX、宗师三款配置车型。据悉,PRO、MAX配置车型将采用全新的前脸造型,以横向镀铬饰条为主的无边界式格栅具有较高的辨识度。此外,大灯内部结构也进行了调整,并在大灯之间设计有贯穿式灯带。值得注意的是,广汽传祺E9 宗师车型将采用和广汽传祺M8 宗师系列基本相同的前脸设计,大尺寸进气格栅充满气势。

广汽传祺E9车身侧面的造型基本延续了M8 宗师版设计,配备有侧滑门和后排隐私玻璃。车身尺寸方面,广汽传祺E9车身长宽高分别为5193/1893/1823毫米,轴距为3070毫米。此外,该车还配备有贯穿式尾灯组。

传祺E9内饰配备有三辐式方向盘和大尺寸中控屏。同时,该车还拥有歌剧殿堂及云山珠水两种内饰风格可选,用料上也选用了半苯胺面料,还拥有无风感空调、吸顶电视以及后风窗气囊等配置。

动力方面,广汽传祺E9将搭载2.0T发动机和电动机组成的插电式混合动力系统。从官方发布的数据来看,2.0T发动机最大功率为140千瓦,峰值扭矩为330牛·米;电动机最大功率为134千瓦,峰值扭矩为300牛·米。电池方面,传祺E9搭载容量为25千瓦时的三元锂电池组,在WLTC工况下纯电续航里程为106公里。值得一提的是,传祺E9部分车型还将配备SDC电磁悬架,可以提升整车的操控性和舒适性。

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页面更新:2024-05-14

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