「超测前瞻」轮式中坦现身390基础视野+60极速！金轮子：被冒犯到

GSOR 1010 FB

各位《坦克世界》的玩家们大家好，在此前发布的视频中，我们为您展示了我们正在制作的Y系轮式中型坦克线路，这是游戏里第二条轮式战车线路，吸引了相当多的玩家关注。就在今天，首台Y系轮式中型坦克GSOR 1010 FB加入了超测！本期文章就为各位介绍这台“红茶六轮”的特殊之处与详细数据。

坦克设计特点

F系轮式轻型坦克无法原地转向

全新加入游戏的Y系轮式中型坦克结合了F系轮式侦察车和经典履带坦克的主要特点！

游戏中的F系轮式轻型坦克由于设计问题，无法像履带式坦克那样原地转向，需要一定的转弯半径。而Y系轮式中型坦克可以原地转向并以低速转动车体，高比功率确保了它们出色的动力，有助于它们在战斗的第一阶段占据地图上的关键位置，但在中高速时Y系轮式中坦的机动性不及F系轮式轻坦坦克。

尽管出色的机动性和良好的视野可以在某些战斗情况下进行主动侦察，但考虑到它们更大的体型和更差的隐蔽性，Y系轮式中坦将并不能当成纯粹的侦察车。

坦克火力

GSOR 1010 FB的主炮

目前《坦克世界》中的VIII级中型坦克是相当热门的存在，对与它们来说火力绝对是至关重要的属性。GSOR 1010 FB使用一门105毫米口径的主炮，这门主炮采用了喇叭形的炮口制退器造型，与此前游戏中的大部分主炮不同。GSOR 1010 FB这门主炮的穿甲弹单发伤害为360点，在VIII级中型坦克里算是相当不错。同时GSOR 1010 FB拥有218/252毫米的穿甲弹平均穿深，这个穿深与也完全合格，不是特别依赖特种弹药，在实战中的经济性更好，而且也不用担心无法对付重甲敌人。

GSOR 1010 FB的火力数据

GSOR 1010 FB的高爆弹穿深仍然是VIII级同口径主炮常见的50毫米，460点的单发伤害也很平常。在炮控方面，GSOR 1010 FB的这门主炮拥有0.33的百米精度，这对于Y系坦克来说较为常见，而1.9秒的火炮瞄准时间也很不错，可以预见GSOR 1010 FB的炮控表现会让人满意。配合-8 的俯角，它几乎可以在任何地方战斗。不过也许是作为高机动性的代价，GSOR 1010 FB的装填速度并不快，需要12.2秒才能装填一发炮弹，那50发的备弹量倒是绝对够它打了。

坦克生存性

GSOR 1010 FB的生存性数据

GSOR 1010 FB作为轮式中型坦克，它的生存性向轻型坦克看齐。目前它拥有1300点的生命值，与同级很多的中型坦克相同，但是坦克的炮塔、车体正面厚度仅有18毫米，侧面与后面也只有16毫米，这完全是轻型坦克的水平，可以被高爆弹轻易击穿。因此，GSOR 1010 FB并不善于和敌人“硬碰硬”，甚至无法与某些轻型坦克正面对抗。

坦克机动性与视野

GSOR 1010 FB的机动性数据

轮式车辆最重要的就是机动性，GSOR 1010 FB在这个方面颇为亮眼。该车的发动机功率为450马力，虽然不算高，但比较轻的车体重量也让GSOR 1010 FB拥有了23.7马力/吨的单位功率，这个数据还是很不错的。坦克那60千米/时的前进极速与30千米/时的倒车极速，虽然无法与轮式轻型坦克相比，但比起同级绝大多数的中型坦克还是有着很大的优势，经过对应的机动性改装升级之后，GSOR 1010 FB的机动表现会更加强大。坦克390米的视野在VIII级中坦里表现合格，但600米的电台通讯范围却有些偏低。另外，GSOR 1010 FB配有3名乘员，初步判断与Y系IX级中型坦克眼镜蛇的配置相同。

对比F系轮式战车

与潘哈德EBR 75 FL 10对比

GSOR 1010 FB与F系VIII级金币轻型坦克潘哈德EBR 75 FL 10同为轮式战车，我们不妨对比一下它们：

详细数据

GSOR 1010 FB目前的数据

下面是该车目前阶段的详细数据：

坦克名称: GSOR 1010 FB

类型：Y系VIII级中型坦克

生命值：1300点

炮弹穿深：218 / 252 / 50

平均伤害：360 / 360 / 460

单发装填时间:12.2秒

火炮瞄准时间:2.1秒

火炮百米基础精度:0.33m

火炮俯仰角:-8 / 16

车体装甲: 18 / 16 / 16

炮塔装甲：18 / 16 / 16

发动机功率：450马力

单位功率:23.7马力/吨

炮塔旋转速度：50 /秒

最大前进速度:60千米/时

最大后退速度:30千米/时

基础视野:390米

通讯距离:600米

乘员3人：车长、炮手、驾驶员

从当前的数据来看，GSOR 1010 FB的战斗风格类似轻型坦克与中型坦克的结合体，它的高机动性赋予了它极强的控场能力，但较差的防御力让它不适合与敌人正面冲突。在必要时刻，GSOR 1010 FB也可以客串眼车，助力团队获胜。

目前该车仍在测试，数据可能会有所改动。