如何以数字技术焕发制造业新春？这三大维度是关键

文 | 肖鹏 编辑 | 苏巧玲

来源 | 首席数字官

作者简介：

中国人民大学商学院EMBA课程教授，工业大数据应用技术国家工程实验室特聘专家、工业互联网技术与安全湖南省重点实验室首席专家。从业30多年，有多年的制造业、能源行业、互联网行业工作经验。先后职于新奥集团担任信息中心副总经理、顺丰商业担任副总裁兼CTO，积累了丰富的数字化转型理论与实践经验。

大家都在谈数字化转型，但是，“一千个人心中有一千个哈姆雷特”，我先谈谈自己对数字化转型的理解。

“ Digital Transformation”中的“transformation”不仅有“转型”的意思，其实还有“转变、变革”的意思。既然是转变、变革，我自然就联想到创新。

在经济学上首次提出”创新“概念的是奥地利经济学家约瑟夫.熊彼特,他对创新的定义是：所谓“创新”就是建立一种新的生产函数即生产要素的重新组合。它包含创造新的产品、采用新的生产方式、开拓新的市场、开拓原材料或者半成品供应基地和在产业中采用新的组织（比如创造出垄断或者打破垄断）五种情况。

著名的管理大师彼得•德鲁克曾这样定义创新：创新是使人力和物质资源拥有更大的物质生产能力的活动；任何改变现存物质财富创造潜力的方式都可以称为创新。

事实上，凡是把现有的物质生产能力改变或者提升的方式都叫创新。从创新的维度来看，创新可分为范式、产品、流程和定位四个维度；从创新的新颖程度来划分，可以分为渐变式创新和突破式创新。

从以上角度出发，我认为“企业数字化转型”就是利用数字化技术和传统生产要素（资本和人力）的结合，改变现有生产要素的组合方式或者用新的方式去实施旧组合。从而改变生产流程、创造新的产品和服务、开拓新的市场、或者创造新的商业模式的创新过程，目的是提高企业竞争力。通俗地讲：所谓数字化转型就是企业用数字化技术进行创新的过程。

基于创新维度，我们可以将数字化转型可以分为三个维度：

第一，降本增效。通过数字化技术降低运营成本，获取成本领先优势。

第二，产品或服务创新。通过产品差异化获得竞争优势，沿着产品、服务链延伸价值链，增加产品和服务的品类。

第三，模式创新。通过打造生态系统获得竞争优势。

那么，企业如何做数字化转型呢？必须要有一套框架理论。

这个框架理论遵循ISO42010-2011标准，可从转型战略、业务创新、治理体系、系统性解决方案四个角度来描述数字化转型；有顶层设计、业务创新过程、转型治理及数字化实施方案四个过程方法。

一、制造业数字化转型现状及路径

近年来，受贸易摩擦及新冠疫情的影响，制造业疲软，国内、国际双循环，内需将逐渐成为拉动中国制造业增长主力。

从产业结构来看，中国制造业处于全球价值链的中低端地位，附加值较低，且抗风险能力有待提高，产业结构调整、敏捷性提升成为中国经济发展的驱动力；从客户需求来看，产品需求多样性、迭代速度提升明显，同时客户需求从有形产品向服务体验延伸，使得制造体系的复杂度显著增加；从产业政策来看，政策推进未形成标杆路径，政企合作模式、产业落地场景仍待探索；从技术基础来看，高端技术与发达国家差距仍然较大，卡脖子现象仍然存在，同时也面临技术落地路径不清、规模化扩展遇到阻碍等问题；从人才发展来看，中国面临着基础工人劳动力红利减弱的挑战，同时新型人才和组织的培养管理或将成为实施制造转型升级的首要障碍。

因此制造业数字化转型需围绕卓越运营、产品和服务创新以及商业模式创新三个维度来展开。

卓越制造运营要从营销开始，上图中间的绿色部分是卓越运营最核心的。如何打造卓越制造体系呢？

一是实现工厂精益管理。通过建立设备层到工厂层的精益生产与管理体系，使得生产流程更精益和高效；通过设备物联、电子看板等方式建立核心生产系统的数字化基础，打造信息透明的工厂，提升异常事件响应速度。

二是打造柔性自动化能力。通过使用模块化生产单元、新型数字设备以及加 强生产过程的管理系统等，增强生产系统的柔性，应对需求变化的能力进一步加强。

三是是实现数据的打通与智能化应用。在核心体系互联透明的基础上，可外延到工厂外进行更多的数据连接与整合，为生产加工过程提供跨流程的优化与运营决策支撑。

二、工业互联网平台助力制造业卓越运营

如何通过工业互联网实现卓越运营呢？

工业互联网平台纵向分为设备层、感知层、控制层、调度层、经营管理层和产业层，横向按照价值链可以分为市场开发、产品设计、采购、生长制造、物流运输、销售、售后服务。在获客环节，我们可以通过社交平台如快手、抖音快速获取客户，可以通过数字展厅、数字人讲解员宣传我们的产品；在设计环节，可以采用人机交互设计。比如利用ChatGPT，宝马、奔驰等厂商就可以实现人机交互设计。设计师将创意“告诉”计算机，计算机提供一个初稿，然后根据设计师的反馈进行修改，大大提升设计效率。

在工程机械行业，售后服务是很重要的工作。传统的售后服务部门是成本中心，但如果我们通过工业互联网对设备进行预测性维护，那么售后服务部门可以转变为销售部门。通过工业大数据分析提前预测设备可能需要更好备件，售后顾问可以提前和客户联系，完成备件的销售订单。

总的来说，工业互联网平台是人与人、设备与设备、人与设备的互联。其中，设备与设备的互联非常重要。因为单个设备的优化会达到一个极限的，局部最优不等于全局最优。比如单机AGV小车的调度不会考虑和其他AGV小车之间的关系，从而资源不能得到充分利用，而如果把AGV联网，通过算法可以对路径优化，大大提示AGV小车的整体效率。

三、利用工业互联网平台进行模式创新

如何利用工业互联网平台进行模式创新呢？在物流运输行业，轮胎占总成本的8%，成本比较高。如果改变轮胎的销售模式，以租代销，把轮胎按照里程计费，就可以节省成本。

第一，配备智能硬件。利用智能手持棒、智能花纹尺实现定位、量程、轮胎检测等。第二，打造线下服务网络。在合作客户场站内建立专业轮胎服务站，服务于合作客户自有及挂靠车辆。服务站为车辆提供7X24H驻场服务，配备2-4名专业轮胎工程师，配备拆装、修补、维保、平衡机等专业维保设备，配备流动服务车，为合作车辆提供道路救援等服务。

这种轮胎租赁模式采用按公里数、按月收费的模式，降低了一次性购买轮胎的成本。

工业互联网逐渐与制造业深度融合，并成为制造业转型升级的内在动力。如何利用工业互联网平台探索出适合企业自身的转型模式，这是每个数字化转型掌舵者应该思考的事。

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