深圳两辆大型的比亚迪新能源二手泥头车被拍卖，分别以20万成交

现在的新能源汽车，可谓是各大车企以及投资巨鳄都非常看好的产业，就连互联网大厂、房地产企业都想分一杯羹。而对于消费者来说，现在也是越来越多的人买私家车的时候，会优先考虑买新能源汽车来开，虽然贵了一点，关键是开的舒服，不费油。

目前，新能源汽车，在市面上，主要就是小轿车以及各种公交车居多，而跑运输的各种大货车，主要还是以燃油车为主，而很多大厂生产的新能源汽车，也是主要为私家车。不过也有少量的大货车是新能源汽车了，就连用来拉渣土的泥头车，现在也是有新能源的。这不，近日，深圳市就有两辆泥头车被拍卖，其就是新能源汽车，为比亚迪牌的新能源泥头车。

这次被拍卖的两台泥头车，为深圳市鸿鑫兴业投资发展有限公司所有，资料显示，该公司的经营范围包括一般经营项目就是包括土石方工程，投资兴办实业（具体项目另行申报）；建筑材料的购销；消防工程等。

这两辆新能源泥头车还是比较新的，登记于2019年6月份。从拍卖给出的图片来看，这两辆泥头车为比亚迪一款型号为T10纯电动渣土车，网上有关这个车辆的参数为：车身高度3.11米，额定载重15.375吨，整车重量15.495吨，厂标续航320km，电机型式为永磁同步电机，峰值扭矩1500N·m，电池类型为磷酸铁锂蓄电池。

拍卖的两辆泥头车，评估价都是94378,元，起拍价仅84940元，至于这种新车价格是多少，目前网上找不到比较可靠的相关报价，有人说，新车要60万一台。可能是这两辆车比较新，起拍价又低，所以，两辆车的拍卖非常激烈，一辆有8人报名竞拍，一辆有6人报名竞拍。最终其中一辆经过43轮加价后，以20.2171万元成交，另外一辆则经过41轮加价，以20.0472万元成交。成交价都是约20万元。而竞得者也是同一个人。不过要注意的是，这次拍卖，只是拍卖车辆，不拍卖泥头车运营指标，竞得者还是需要自己去办理相关证件。

此次有人写过报道，说买比亚迪这台T10泥头车，一年可以节省油钱8万多，不知道真假，只有买车开过的才知道。不过，对于这种大型的泥头车，如果烧油，一年烧油确实是非常大的，不是普通私家车所能比的。如果T10泥头车新车要60万元一台，这次花20万买下这二手车，确实赚大了，毕竟这车还没有开多少年。

不过买下这两台泥头车，成本不止20万元，根据拍卖给出的信息，这两台车停放于深圳市龙岗区宝龙街道园新路3-3号粤云充充电站内，产生的停车费由买受人自行承担（停车费用按每月600元计算，自2022年5月11日计至车辆交付日。这大概就是停放了一年，竞得者一台车额外还需要支付7000元左右。

最后，大家觉得，花二十万买这样一台新能源泥头车，值不值呢？