观点 - 江铃大道将布局专营、直销等模式，上海车展将亮相新能源车

文：懂车帝原创 常思玥

[懂车帝原创 行业] 近日，江铃皮卡全新品牌“大道”正式发布。根据规划，“大道”将定义为“中国皮卡全场景专家”，着重在全场景的技术架构、产品矩阵、用户生态上进行布局。

江铃皮卡全新品牌“大道”正式发布

在发布会后的沟通会上，懂车帝与江铃皮卡品牌事业部总经理黄勇、江铃汽车股份有限公司执行副总裁、江铃汽车股份有限公司研发总院院长丁文敏、江铃汽车股份有限公司、产品研发总院皮卡部部长李军等领导进行了沟通。

懂车帝与江铃汽车管理层进行了一次沟通

黄勇表示，江铃大道目前是三个产品系列，包括商乘版、乘用版、越野版，“4月正式公布预售价，在13万以上均布局了丰富的产品系列。”而在上海车展期间，新能源产品也会同步亮相。

此外，江铃大道的渠道布局也会有所不同，除了以江铃商用车中心为主以外，还会包括一些独立的专营渠道，黄勇透露，“甚至渠道上也会有两类大的创新。比如尝试线上直销模式，商超模式。”

与此同时，发布会当天，江铃汽车还发布了“巡天”全场景架构，能够实现全尺寸车型的研发，兼容车长4800毫米-5700毫米的车身以及2700毫米-3500毫米的轴距。

“巡天”全场景架构

黄勇表示，“巡天架构无论是轴距还是车长都可以做到非常灵活的变化，动力组合有柴油、汽油、纯电、增程、混动，覆盖多种能源动力。”

李军则表示，“全动力是1.5L-3L发动机都可以覆盖，变速箱从5MT、6MT、6AT、8AT、10AT全部兼容，同时增程、混动，包括纯电以及未来的氢能，都可以在平台架构上实现。”

而在智能化层面，巡天架构预计在2025年可以实现“1+3”集成式电气化架构，也就是1个中央计算平台以及3个区域控制器集成运行，实现L4技术布局。

乘用版车型

大道定位中型皮卡，采用了全新的外观设计和品牌标识，动力上有2.3T汽油和2.3T柴油发动机可选。基于江铃大道的产品定位来看，该车未来上市后预计与长城炮、长安览拓者以及江西五十铃D-MAX等车型形成竞争关系。

乘用版车型

商乘版车型

越野版车型自带原厂绞盘

至于大道品牌的后续进展以及车型的价格，欢迎关注懂车帝视线，我们将在上海车展期间第一时间带来最新报道。