钦州港的收入属于钦州，还是属于南宁呢？经常有人向我问这个问题

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钦州港的收入属于钦州，还是属于南宁呢？经常有人向我问这个问题。

从公布的2022年钦州GDP总值来看，钦州港达到了474.20亿，钦北区达到了400.08亿，灵山县达到了361.44亿，浦北县达到了299.7亿，钦南区达到了382.28亿。钦州港片区名义上增速达到了42.63%%。总量全钦州市达到了1917亿。而钦州港自贸区就占了近1/3多！

钦州港的收入应该算为钦州，而不是人们外界所传的归南宁所有。在上个世纪90年代初，钦州人举行万人捐款活动，自己筹集了2000多万元，都是当时的政府单位的工资，学生们小孩们的压岁钱，老年人的养老钱，钦州人自己勒紧裤头带建起来一个港口。所以说这个港口就是钦州人自己的港口。钦州举全市之力发展的一个港口。

十年前，钦州港经济开发区的财政收入就突破了25亿元，同比增长128%。我到了，今天钦州港已经迈入一亿吨大港的行列，吞吐量达到了1.67亿吨，在全球百大集装箱港口排名中列位第28名！来正在开发的平陆运河开通之后，钦州将成为江海通达的出海口，南宁出海的距离比从广东那边减少了500多公里。

钦州港的经济总量增速在不断的飞速前进，在和北海的铁山港比，钦州港不占优势。和防城港比，钦州港也占不了上风。总量上还不是很大，在工业布局以及发展上还得有待提高，这就离不开南宁的支持和帮助，离不开自治区的扶持和优惠。钦州港想要超越铁山港和防城港港区，还有很大的一个距离。但是我们欣喜的看到2022年，钦州海洋经济生产总值超过了800亿。这就是钦州港作为西部海陆新通道的价值。正是因为有了钦州港，才让钦州去年GDP总量增速排在了广西第一！

广西未来的经济要向开向海发展，要实现对东盟贸易的最便捷通道，也离不开钦州。因为钦州港在这三个港口里面是潜力最大的，最有可能实现拐弯超速的。

未来，南宁肯定极力去扶持钦州和钦州港的发展，但并不等于说钦州，尤其是钦州港的收入都全部要给南宁。