两人一车全国自驾游第三十二天（泉州—厦门）

两人一车全国自驾游第二十天

两人—我和老伴（孤筑先生）

一车—小迪（比亚迪宋PRODMI油电混动）

旅行方向：从济南出发到连云港，然后一路南下，时间不限

黄厝海滨

今天离开泉州去厦门，途中参观了两座古桥，一座是惠安的洛阳桥，另一座是晋江市的安平桥。

洛阳桥

惠安洛阳桥，原名“万安桥”。由北宋泉州太守蔡襄主持建桥工程。建于1053年，1059年完工，是我国现存的跨海大桥最早的大桥，修建前后历七年之久，耗银一千四百万两，建成了这座跨江接海的大石桥，现桥长742.29米、宽4.5米、高7.3米，有44座船形桥墩、645个扶栏、104只石狮、l座石亭、7座石塔。

蔡襄

洛阳桥

洛阳桥最大的特点牡蛎法固定桥墩。由于地段在洛阳江入海口，潮涨潮落对桥基冲击力巨大，靠石块自重来达到桥墩的稳定是非常困难的。伟大的中国人有了一个绝妙的点子，采用生物植蛎固基的作法，先在江底沿桥中线抛入石块，建造筏形基础，然后植入牡蛎，通过牡蛎无孔不入的繁殖，把分散的石块胶固成整体，以作为桥的基础，然后在稳固的基础上再用大石块砌出四十六座桥墩，再放石梁和石板。

参观完洛阳桥我们直奔厦门，没有走高速，路过晋江市安海镇 ，这里有中国古代首屈一指的长桥安平桥,长近5里，又名5里桥，历来享有“天下无桥长此桥”的美誉。

安平桥东连晋江安海镇,西接南安水头镇,横跨在两市交界的海湾上,是世界上中古时代最长的梁式石桥，也是中国现存最长的海港大石桥，是古代桥梁建筑的杰作。

安平桥始建于南宋（1138年），公元1152年安平桥竣工投入使用；第44届世界遗产大会审议通过，成功被列入《世界文化遗产名录》，成为中国第56处世界遗产。

安平桥的构造,充分显示了中国古代劳动人民的智慧和能力。它全系花岗岩石砌筑,属石墩石梁桥。实测原桥长2255米,面宽3—3.8米,原有桥墩361座,疏水道362孔。

它的桥墩分三种形式——水较浅、水流缓慢的水域中采用长方形石墩；较深处则改用单边尖半船型石墩；水最深、水流湍急处采用双头尖形墩。

继续沿海南下到厦门，开始找宾馆民宿 ，发现很难找到有免费停车位 ，而收费停车一晚在30元左右 ，决定到窝窝网找帐篷露营地，终于在最好的位置黄厝海滨处找到露营地，还价到一天才60元，可以做饭 ，有水有电有卫生间还可以给车免费充电 ，有一个小院，我们的帐篷放在一层楼露台上，感觉超好。

小院有厨房

二楼露台

然后忙着搭帐篷 ，到市场买菜，邀请管理营地的小孩（才19岁）一起吃饭，不然他又要吃外卖了。

我们营地可以看见海，傍晚去海边转转，大概周末吧人超级多 ，明天早上准备看日出。

晚上营地有几处在唱卡拉OK，我竟然在帐篷里睡着了，一觉醒来还不到11点营地已经很安静，帐篷里一点也不冷，第一次体验帐篷露营感觉不错。

今天开车7024—6902=122公里

总里程7024—3126=3898公里

到目前为止32天

行程3898公里

住宿60（总3484元）

充电费469元油费764元 合计1233元

高速费674元

生活费180（总2428元）

门票70（总984元）

其他275+200+116+150+17

已经完成的线路：济南—蒙阴—连云港—盐城—崇明岛_——长兴岛—洋山港—平湖—慈溪—宁波—余姚—绍兴—嵊州—天台—临海—台州—温岭—乐清—雁荡山—永嘉—温州—青田—丽水—松阳—云和—文成—泰顺—福鼎—霞浦—福州—平潭—湄洲岛—泉州—厦门