云南旅游：从蒙自西南联大旧址到碧色寨（图）

云南行结束了普者黑的观光继续新的行程。2023年3月7日上午6:30，团队从下榻的广南泸州花园酒店启程出发，经过五个小时车程，于11:30来到云南省红河哈尼族彝族自治州蒙自市。

红河州政府办公大楼（资料）

导游洪丽江介绍说，蒙自，云南省红河自治州的地级行政区首府，位于云南省东南部，红河州东部，东邻文山市，南接屏边苗族自治县，西连个旧市，北与开远市接壤。蒙自已有上万年人类繁衍活动史、2100多年建县史。

蒙自海关旧址（摄影：庞敏）

“蒙自”，一说以县西坝子边缘目则山而得名，汉语讹为蒙自。一说目则为昧则目音转，系蛮语，意为山竹。一说系苗语“苗族之家”之意。这里文化历史积淀厚重，拥有云南省的第一个海关与邮电局，即蒙自海关和大清蒙自邮政总局，以及西南联大旧址等众多历史遗址。

南湖公园（摄影：冯赣勇）

位于蒙自县城南湖东南隅的蒙自海关旧址。为光绪十五年（1889年）清政府设置的蒙自海关及税务司署旧址。原有房屋五十余间，今仅存一幢建筑，坐南朝北，通面阔23米，通进深14米，抬梁式木结构，单檐歇山顶。1938年夏至1939年春，曾辟为西南联合大学文法学院教师。2018年11月，蒙自海关旧址入选第三批中国20世纪建筑遗产。

南湖水畔建筑一角（摄影：冯赣勇）

团队进入蒙自，首先来到南湖公园湖畔。位于蒙自市中心总面积41万平方米的南湖，最初这里是雨水汇合成的小泽，又名草湖。明代将其开掘成湖，在湖中堆积成三座土山，以神话中的蓬 莱、方丈、瀛洲三仙山命名。由于时间所限，团队没有进公园一游，只是到湖畔的西南联大旧址浏览参观。

西南联大旧址留影（摄影：李秋霞）

走进西南联大旧址的庭院，只见旧址内有闻一多篆书“国立西南联合大学纪念碑”。冯友兰撰碑文，详载日本帝国主义自清光绪年甲午（1894年）以来，特别是1937年7月7日卢沟桥事变后大举入侵，国立北京大学、清华大学和私立南开大学迫于形势南迁至昆明，联合组建国立西南联合大学，设理、工、文、法、商、师范等学院。抗战胜利后，1946年5月4日学校回迁。

旧址庭院一角（摄影：冯赣勇）

追溯历史，抗日战争期间，西南联合大学迁至云南，其中文法学院设在滇南重镇蒙自，朱自清，闻一多，冯友兰等著名教授均在蒙自任教，西南联大文法学院在蒙自的校舍，包括蒙自租界址的蒙自海关，法国临时署和哥胪士洋行和武庙街周柏斋的住宅“颐楼”等处。

旧址纪念碑（摄影：冯赣勇）

其中颐楼又名听凤楼，既是联大的女生宿舍，又是蒙自有地方特色的民居建筑，占地约2300平方米，主体建筑是一单檐硬山顶三层楼房，院中古榕成荫，典雅幽静。如今，在旧址庭院中还矗立着几座雕像，从一个侧面形象地展现了西南联大蒙自分校旧址当年历史的缩影。如今这里是蒙自市文物保护单位。

旧址中的雕像（摄影：冯赣勇）

当日13:00，云南行抵达当日的观光的第二站碧色滇越铁路历史文化公园。因正值午餐时分，在景区中的会舍餐馆品尝蒙自过桥米线。也许是这里已经离碧色寨近在咫尺的关系，餐馆庭院中也有着一节火车头及车站路牌的标识景观。

车站路牌（摄影：冯赣勇）

有句话说：“到蒙自旅游，没吃过桥米线等于没到过蒙自。”今天终于领教了。敢情吃上一碗普通的过桥米线还挺复杂，首先要12种鱼片、肉片、鹌鹑蛋、蔬菜、菌菇等各类配菜，然后分别将先熟后生的配菜倒入汤锅等程序，最后再把米线入锅后才能食用。

过桥米线配菜（摄影：冯赣勇）

起源于红河哈尼族彝族自治州蒙自市的“过桥米线”，是云南滇南地区特有的食品，已有百多年历史，五十多年前传至昆明，此种食品主辅合一，深受各族人民群众的喜爱。

诱人的米线（摄影：冯赣勇）

云南“过桥米线”是全国的经典特色小吃，产品独步天涯，名扬神州，全面兼顾南北风味，独领风骚，四季火爆，好吃爽口，一直是消费者心目中信赖的美食小吃。

开吃米线（摄影：庞敏）

特别是蒙自的过桥米线，酸辣特色老少皆宜，养胃开胃，四季可食，理气、 舒血、滋补，因健康美味深受大众喜爱。经过科学配方制作而成，辅配特有食欲的新鲜荤素配菜调味配料的过桥米线，风味醇厚，入口香辣脆绵，回味悠长。2014年，蒙自过桥米线制作技艺入选第四批国家级非物质文化遗产名录。

前往碧色寨的商街（摄影：冯赣勇）

用过午餐，顺着景区中的一条小街前往碧色寨车站，途中就经过蒙自大清邮政局旧址。这是1897年在云南成立的第一个邮政局即大清蒙自邮政总局。别看这是一座十分普通的建筑房舍，但是却有着深远的历史。

大清邮政局旧址（摄影：冯赣勇）

1896年初，清政府在全国24处设有海关的地方都设立了海关邮局，蒙自为其中之一。这一年在蒙自设立的海关寄信局，便是云南省的第一个邮政局。1896年3月20日，光绪皇帝批准创办国家邮政。

碧色寨车站（摄影：冯赣勇）

当日13:40，云南行团队终于来到当日最后的观光景点，碧色寨滇越铁路文化历史公园参观。这里实际上是一座废弃的车站及一段路轨。

碧色寨铁轨留影（摄影：庞敏）

然而这座车站因位于蒙自市草坝镇，蒙自也为碧色寨车站而被大家所熟知，碧色寨是滇越铁路主线和个碧石铁路直线的交汇处，因而形成了独特的交通优势，在1910年起的30多年时间里，碧色寨车站一直是滇越铁路第一大站，那时的碧色寨被称为“小香港”、“小巴黎”。

火车头留影（摄影：冯赣勇）

听上海朋友曾维新介绍说：早在上个世纪的1981年，由北京电影制片厂摄制的由华而实编剧，谢铁骊、陈怀皑、巴鸿执导，王心刚、张瑜、英若诚主演的历史传奇故事片《知音》的外景地就取材于这里。

电影《知音》剧照选（资料）

在《知音》一片中，展现反袁世凯建帝制的云南军阀蔡锷北上京城上火车那段与风月楼小凤仙一段恋情的剧情，就是在碧色寨火车站拍的。

电影《芳华》剧照选（资料）

而随着冯小刚导演的电影《芳华》与李芳芳导演的《无问东西》在此的拍摄，碧色寨车站也逐渐声名远播，吸引众多观光客纷至沓来。

碧色寨车厢留影（摄影：冯赣勇）

追溯历史，碧色寨站所在地原为一个名叫“坡心”的仅有十几户人家的村落。清宣统元年（1909年）4月13日，滇越铁路铺轨至此，建成车站，最初定名壁虱寨站。因此地依山面海（长桥海），景色宜人，故更名“碧色寨”。

车站钟表（摄影：冯赣勇）

清宣统二年（1910年）3月，滇越铁路全线竣工，碧色寨站成为滇越铁路的核心枢纽，是中国最古老的火车站之一。民国7年（1918年），碧色寨站核定为特等站。民国10年（1921年），个碧铁路通车，碧色寨站为终点站，也是滇越铁路与个碧石铁路的换装站，米轨和寸轨在这里交汇换装，滇南进出口货物都在这里中转，繁荣一时。

车站房舍（摄影：冯赣勇）

1959年10月，由于“大炼钢铁”带来的影响，蒙自至碧色寨铁路拆除，碧色寨站不再进行准轨、米轨换装业务，车站自此冷清下来。20世纪60年代，碧色寨站降级为四等站。1992年，碧色寨站客运停运。2010年10月，碧色寨站撤销 。

碧色寨站牌留影（摄影：翟惠）

如今来到这里，映入人们眼帘的整个车站都属重点文物保护范围。碧色寨站站房，位于车站北端，东西向，法国式砖木结构建筑，红瓦黄墙，一楼一底，通高11.5米，面阔五间25.5米，进深10.2米，站台面阔25米，进深4米，为昆河铁路站房。碧色寨站旁边是法国员工的宿舍。

滇越铁路指挥部旧址（摄影：冯赣勇）

如今，碧色寨站还保留着许多历史遗存：大通公司、水塔、站房、火车站钟、警察局、法国员工的宿舍、哥胪士旅馆、红土地网球场，甚至还有当年法国人栽下的一颗葡萄树等。

感受时代情怀（摄影：冯赣勇）

而因由法国人设计，这里的车站充满浓重的法越风情。就算是现在，也依旧可以在站旁见到法国味道的院落和越南样式的房屋。其斑驳的法式建筑和古旧的铁轨，镌刻着它曾经不可磨灭的光辉岁月，吸引着摄影师和画家以及数不胜数的游客，纷至沓来到此感受碧色寨古往今来的情怀。（图文：冯赣勇）

（来源：中华新闻网）