深汕奋力打造 新一代世界一流汽车城

深汕比亚迪汽车工业园一期项目。何柏颖 摄

机器高速运转，工人各司其职，生产有条不紊……开春以来，深圳市深汕特别合作区珑璟光电公司（下称“珑璟光电”）的生产车间一直满负荷运作。

这家国家高新技术企业的核心产品是AR（增强现实）光学模组，主要有两个应用场景：近眼显示，应用于AR眼镜和头盔；车载抬头显示，是汽车智能座舱的核心部件。

“来之前产值仅数百万元，落户后第一年产值增长到数千万元，增长了近十倍。”珑璟光电副总经理康钢告诉记者，自2020年深汕生产基地正式落成后，珑璟光电将生产线整体迁入深汕特别合作区，发展迈入快车道。今年公司拉满生产建设“进度条”，将在深汕湾汽车机器人集聚区建设国内第一个AR光学产业园，深度融入深汕特别合作区打造“新一代世界一流汽车城”发展大局。

把时间拨回到十余年前，这里曾是汕尾市海丰县最偏远的农渔四镇，距离深圳边界60公里，面积468.3平方公里，户籍人口8万余人。

2008年，深圳市与汕尾市合作在海丰县鹅埠镇建立了产业转移工业园。2011年，该产业转移工业园扩围升级为深汕特别合作区。2018年底，深圳市深汕特别合作区揭牌，深圳第“10+1”区破茧而出。

近年来，根据深圳市委、市政府打造“新一代世界一流汽车城”的战略部署，结合深圳“20+8”战略性新兴产业集群规划，深汕特别合作区坚决服从服务大局，以“一流车城”为总引擎，奋力打造与“一流车城”相契合的现代产业体系。

截至目前，深汕特别合作区已引进产业项目105个，其中97个来自深圳。目前已投产45个，开工在建或具备开工条件53个，开展前期工作7个，计划总投资超过800亿元，全部达产后预计产值近2000亿元。

一座产城并进的智造新城拔地而起，去年深汕特别合作区地区生产总值增速超过20%。今年，深汕特别合作区又吹响了全面增量提质、全力加速倍增的号角。

仲春时节，位于深汕特别合作区的比亚迪汽车工业园，一座“超级工厂”呼之欲出。6条生产线自动化设备马力全开，新能源汽车零部件快节奏下线。目前，深汕比亚迪汽车工业园一期已经投产，力争年底实现整体达产；二期正全面建设，加快推进投产。两期总投资250亿元，全部达产后预计年产值超过1100亿元。

开启新征程，肩负新使命，担当新作为。2023年，深汕特别合作区以奋勇争先、片刻不怠的新气象，坚定不移招大商、扩投资、兴产业，布局10个以上重点新项目，加快形成“1家头部车企+多家造车新势力+N家零部件龙头”的新能源汽车产业集群。大力培育现代服务业体系，推进整车出海整备中心、汽车城会展中心、比亚迪全球培训中心。加快深汕高端电子化学品产业园等重点项目建设提质增效。预计全年新开工重大项目36个，总投资超300亿元。

“我们将今年主题定为‘倍增发展年’，明确在‘一流车城、两个示范、三个路径’目标引领下，奋力推动各项事业全面增量提质、全力加速倍增，奋力打造‘新一代世界一流汽车城’，为全省制造业当家、深圳工业强市建设作出更大贡献。”深汕特别合作区党工委主要负责人表示。

南方日报记者 陶清清