超前静态体验吉利首款智能插电混动SUV银河L7，到底怎么样？

前不久吉利正式发布了旗下最新的高端新能源系列，命名为“吉利银河”，试驾车是它的首款智能插电混动车型“银河L7”。在未来的几年规划里会具体分为两种系列，一个是电混的L系列，另一个是纯电动力的E系列。另外，吉利官方也说L7想打造一台全面的家庭首选A级SUV，“全面”无非就是包括像设计感、科技感、豪华感，还有氛围感等方面。因为今天是简单的超前静态体验，所以主要内容还是来聊聊看它的设计感。

外观表现，整个前脸设计比较新颖，前面采用封闭式格栅，并且正中间也是吉利新能源的LOGO；上方的LED日间行车灯带很有设计感，无论横向还是竖向都做得非常薄，进一步拉伸了整个车头的视觉宽度。值得注意的是，机盖与前脸之间是一根镀铬饰条，但并不能发光，所以这台车并没有使用现在非常流行的贯穿式灯带，包括大灯周围，只是进行了纹理修饰。前保险杠下面是一个运动感造型、熏黑的格栅，看起来整个车头特别有力量感。试驾车的车身颜色叫做“炫彩白”，但是会有一种白色和红色相辉交映的感觉，非常漂亮。

车身侧面是喜感比较多的地方，从图片看给人一种胖嘟嘟的感觉，显得特别有张力。因为采用了后高前宽的设计，从而营造出了向下俯冲的感觉，很动感。另外，像车门上高挑的腰线，包括一些内凹的饰面处理，看上去很有惊喜感。后视镜外壳、门框以及C柱等地方都是采用了熏黑的处理，一个方面营造了悬浮式车顶感觉；二是有一种向后收紧的姿态，无论从前往后看，还是从后往前看，都会有上下高度差的俯冲感。展车轮胎匹配的是20英寸铝合金动感轮毂，不过具体落实量产之后可能会有些出入，但希望这个轮毂能保留下来，因为造型真的很好看。

车尾部最吸引眼球的是贯穿式灯带，中间是透明的灯腔，里面有吉利的英文车标，两侧呈现出箭羽式的点亮效果，很有新鲜感；最夸张的是尾灯尺寸非常大，两侧的灯带已经延伸到了翼子板上，点亮后的视觉效果相当震撼。后窗玻璃下面是一个上翘的小鸭尾，再加上顶部的尾翼，会达到一种双重尾翼的效果。尾箱盖左侧有“吉利银河”中文字样，右侧是“L7”车型熏黑的标识，也是现在年轻化的元素之一。再往下是造型夸张的扩散器装饰，显得动感十足。个人觉得，这台车的每个设计元素看起来都没有问题，但是放到一台A级车上，就显得特别漂亮，也很有层次感。

坐进驾驶位，首先就发现在副驾驶的前面设置了一块大屏幕，除此以外还有三块屏幕，分别是中控车机大屏、全液晶仪表盘以及HUD抬头显示，所以在以屏幕多少论科技感的程度上，吉利银河做得相当不错。内饰部分采用的是黑白双色搭配，有个小细节是方向盘的内衬是白色，其它部分是黑色，这种上下撞色的处理也是设计师的设计感。这台车采用怀挡设计，从而解放了中控区域的空间，所以在操控台上设置了两个手机无线充电板；后面是两个深度可观的储物盒，放置两个水杯以及一些日常零碎物品完全没问题。

副驾驶也大有乾坤，比如座椅带有腿托，很人性化；虽然前面的屏幕不能点亮，但是根据吉利官方说，里面内置了很多应用系统，包括爱奇艺、地图导航等等APP。另外，车机系统用上了8155芯片，搭载的是吉利最新研发的OS系统，所以在运行的流畅度和功能性上都没有任何问题。值得一提的是，这台车的左右扶手高度为非对称的设计，主驾侧的扶手会低一点，而副驾侧高一些，更适合副驾放松娱乐吗，这样的人机工程学细节吉利设计师都想到了。

后排空间表现，银河L7的车长是4700毫米，轴距达到了2785毫米，在同级竞品车型里算是佼佼者了。试驾者身高1.85米，把前排座椅调到合适的驾驶坐姿，腿部空间大约有两拳左右，头部富余两拳，非常宽敞。体验完觉得有几个优点，一个是全景大天幕尺寸特别大，而且开到了很靠后的位置，所以整个车厢的通透感非常不错。二是整个坐垫非常柔软，乘坐很舒服；并且在两侧还设置了高高的隆起，在柔软的基础上又增加了很强的包裹感。但是头枕稍微偏硬了一些，不过也可以接受。三是中间地台虽然不是纯平的状态，略有凸起，但是乘客的脚两侧移动也不会有阻碍。四是门板扶手上有个小心思，就是开门拉手设计在了扶手最前端，有一种悬崖的感觉，很顺手。后排配置有两个空调出风口、一个TYPE-C以及一个USB充电接口，使用起来非常方便。

总结一下，通过对吉利银河L7的超前体验，发现很多东西还处于保密阶段，比如动力舱不得而知，但可以肯定的是，它搭载1.5T四缸增程发动机加三挡DHT PRO变速箱，具体参数还要等到23号官方发布会上才能给我们解答；同时也会开启预定，会在今年上半年启动交付。个人大概猜测，这台车会卖到30万元左右的价格。吉利的高端新能源系列你们觉得怎么样？