观点 - 广汽集团冯兴亚：今后有必要在印度当地生产电动汽车

文：懂车帝原创 李德喆

[懂车帝原创 行业] 3月12日，懂车帝从广汽集团获悉，全国人大代表、广汽集团总经理冯兴亚在全国人大广东省代表团驻地接受采访时就芯片问题、新能源汽车发展、国际化等内容进行交流。

全国人大代表、广汽集团总经理冯兴亚在全国人大广东省代表团驻地接受采访

针对芯片国产化的问题，冯兴亚谈到，2022年中国汽车产销达到2700多万辆，占到全球的三分之一。中国对车规级芯片的需求量特别高，因此更加需要芯片在中国本土化生产，才能确保持续生产和经营。广汽集团作为整车企业，同样关注零部件产业的发展，一方面购买更多国产芯片，鼓励芯片企业加强研发生产，另一方面广汽集团内部也增加对芯片企业的投资。

针对中国品牌汽车走向海外的问题，冯兴亚表示：通过合资合作，中国本土汽车企业在研发、制造、营销服务等方面的能力都得到提升。2022年乘用车市场数据显示，中国品牌乘用车的市场份额已接近50%，相信比例以后还会继续提升。

冯兴亚表示：今后有必要在印度当地生产电动汽车

冯兴亚表示，对印度市场非常看好，认为印度市场是最有潜力的市场之一。此前去印度，给他留下的印象是印度不是产油大国，石油等燃料供应存在压力，因此发展电动汽车很有必要。冯兴亚谈到，印度的税收政策，根据车的尺寸、性能参数不同会有一些差别，因此需要针对印度市场的情况进行产品开发，今后也有必要在印度当地进行生产。

2022年广州车展上，广汽集团提出1578发展纲要

此外，在谈到未来中国新能源汽车发展时，冯兴亚认为，新能源汽车还处于发展期，未来还会有很好的发展，其发展前景是明确的。中国《新能源汽车产业发展规划（2021—2035年）》提出，2025年新能源车渗透率要达到20%，但2022年，中国的新能源汽车渗透率已超过20%，接近26%。他表示，相信未来几年的目标一定也能提前完成。根据第三方公司估算，预计到2030年中国整体乘用车销量约为2800万辆，其中新能源（含纯电和插混）占比将接近7成。