鼓励各类电池技术平行发展 助力“双碳”目标实现

来源：【消费日报】

加强动力电池回销一体化体系建设，推动循环产业高质量发展；建立锂离子电池应用分级管理制度，推动锂离子电池应用最优化发展；优化运输鉴定书办理方式、建立健全“白名单”分级管理机制，多措并举改善铅酸蓄电池出口运输问题……今年全国两会期间，全国人大代表、天能控股集团董事长张天任，围绕电池行业助力“双碳”目标实现提交了一系列建议，涉及动力电池、新型锂离子电池、铅酸蓄电池等多类型电池。

加强动力电池回销一体化体系建设

数据显示，2022年中国新能源汽车销量688.7万辆，动力电池装机量累计达221.6GWh，同比增长92.3%。

随着我国新能源汽车销量及动力电池装机量持续增长，探索动力电池回收新技术、加速动力电池回收产业布局的需求渐显迫切。“虽然动力电池回收行业在国家、政府的重点支持下，呈现良好的发展态势，但仍存在动力电池回收市场规模大，电池流向管理难度大；电池回收价格混乱，影响市场秩序；‘小作坊’缺乏回收资质，易造成安全隐患与环境污染；部分企业缺乏技术支持，易造成资源浪费等方面的问题。”张天任表示。

对此，他建议，加强政策扶持，鼓励电池回销一体化体系建设；加强回销一体化企业资质审核，制定处罚管理制度；加强动力电池溯源平台管理，明确动力电池流向；加强回销一体化示范项目推广，推动重点技术规模化应用。“进一步加强动力电池回销一体化（回收、销售一体化）体系建设，推动循环产业高质量发展，更好地助力‘双碳’目标。”张天任表示。

推动锂离子电池应用最优化发展

锂电作为二次清洁能源的重要组成部分，在动力、储能、消费等领域有着广泛的应用。“锂电快速发展的背后存在局限与阻力，主要体现为锂矿资源对外依存度高，价格仍旧处于高位，供给开始出现过剩；锂电池的安全性没有实质性提升等。”张天任表示。

对此，张天任建议，建立锂离子电池应用分级管理制度，推动锂离子电池应用最优化发展。从政策、舆论等方面为各类技术路线创造平行发展的应用条件和氛围，鼓励发展安全性更高、性能更好的新型动力电池，给予稳定的创新条件。

“对锂离子电池的应用要从实际需求出发，采取分级管理，扬长避短，帮助锂电池在能发挥优势的应用领域更合理、更规范的发展；在相对劣势的应用领域，控制规模，做好风险管控，不做‘一刀切’，并以制度形式加以规范。”张天任说道。

打造铅酸电池“中国巨头”时代

在汽车起动启停和大型储能等应用领域，目前铅酸蓄电池是市场占比最大、应用范围最广的化学电池种类，市场应用逐步普及，未来全球铅酸蓄电池行业将会进入快速发展时期。

中国作为全球铅酸蓄电池生产大国，其市场产量在全球市场中占比约为45%，其次是美国占比约为32%，日本的市场产量在13%左右。“中国企业想在竞争激烈的国际市场上始终保持优势，并更进一步拓宽市场，除了持续提高制造工艺及技术等‘硬实力’之外，还需要增强交付时效和服务水平等‘软实力’。”张天任坦言。

目前，铅酸蓄电池出口的认证与鉴定周期长、成本高；企业难以实现产品的全型号覆盖，在出口查验中存在风险。在实操中存在的困难与问题，限制了中国铅酸电池生产企业的竞争力，拖延了占领海外市场的步伐。

对此，张天任建议，优化运输鉴定书办理方式、建立健全“白名单”分级管理机制。“在机构监督、政府管控、企业自我约束之下，合法合规的前提下，最大程度助力国内铅酸电池生产企业保持国际市场占比优势，加快加大市场扩张的步伐，打造铅酸电池‘中国巨头’时代。”张天任表示。

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