你了解中国第一辆月球车“玉兔号”吗？

玉兔号月球车是中国首辆月球车，搭载于嫦娥三号探测器。以下是关于玉兔号月球车的详细介绍：

**名称由来和命名含义**

- 玉兔号得名自中国传统神话故事中的月宫仙兔，寓意着月球车的任务是在月球上探索未知的领域，为人类探索宇宙提供帮助。

**结构功能**

- 玉兔号月球车的设计质量为140千克，能源来自太阳能。它能够耐受月球表面真空、强辐射、零下180摄氏度到零上150摄氏度的极端温度等极端环境。

- 月球车具备20度爬坡、20厘米越障能力，并配备有全景相机、红外成像光谱仪、测月雷达、粒子激发X射线谱仪等科学探测仪器。

**月面着陆**

- 2013年12月2日，嫦娥三号探测器从西昌卫星发射中心由长征三号乙增强型运载火箭发射。

- 2013年12月14日，嫦娥三号成功软着陆于月球表面。

- 2013年12月15日凌晨4时35分，玉兔号月球车从嫦娥三号中走出，成为自1973年苏联的月球车2号以来再次踏上月球表面的无人驾驶月球车。

**科学进展**

- 玉兔二号月球车创造了月面工作最长世界纪录，共在月球上生存工作了972天。

- 玉兔二号月球车获得了月球背面长度近500米、深度为50米的第一幅地质剖面图，还有月球矿物组分、空间环境等宝贵数据。

- 玉兔二号月球车还进行了月壤探测、巡视探测等科学探测任务。

**发生故障**

- 2014年1月25日凌晨，嫦娥三号月球车进入第二次月夜休眠。但在休眠前，受复杂月面环境的影响，月球车的机构控制出现异常。

总的来说，玉兔号月球车是中国探月工程的重要组成部分，为人类探索宇宙提供了宝贵的数据和科学成果。