两会到了,每年这个时候,关于假期的提案就特别引人关注,今年也不例外,有好几位委员都提出了增加假期的提案,比如增加春节假期至10天,隔周三休等,我觉得这些提案虽好但并没有太多可操作性,因为现有的假期尚多靠调休拼凑起来的,平时的双休都还得不到保障和落实,还有一点是大家比较容易忽略的,那就是全国14亿人口一刀切的假期出行体验感差,这也是大家诟病调休的重要原因,我觉得迫切需要政府部门提升假期出行体验。
想一想,我们过往的假期,除了春节,其它假期是不是天数越多假期出行体验越差。
假期出行堵、贵、坑是绕不开跑不掉的,跋涉千里到了某著名景区,结果缓慢挪步,看人头多过看景物,本想好好吃顿美食大快朵颐,结果花了大价钱吃的确是不新鲜的、缺斤短两的,闹心。这些例子比比皆是,从南到北!
造成这些现象,除了谴责无良商家和管理部门的监管不力,我们也应该思考一下,14亿人口大国一刀切休假是否合理?
首先,全国一刀切同时休假政策与提升假期出行体验是矛盾的,无解的,因为出行人太多带来的拥堵与监管的难度就摆在那里。要破解这个难题我觉得“错峰休假”会更有利于提升假期出行体验,同时还可以促进消费,均衡发展旅游资源,一举多得。
我说的错峰休假主要指的是5天以上的法定假期(五一、国庆),但是不包含春节,因为春节有特殊性,学生、工厂放假早,企业通常把春节假年假一起放时间长,探亲为主本身没有太过集中在一两天内出行至主要景区的问题。
“错峰休假”制度可以随机或者绑定两个或两个以上省份进行错峰放假,比如:
五一:广东法定放假3天,浙江放假7天
十一:浙江法定放假3天,广东放假7天
这年两省结为旅游同盟,互相给予凭身份证出行的游客在门票、吃、住、行上一定的折扣优惠,从时间、消费优惠上引导民众出行,无形中促进了消费,也推荐了更多的旅游资源,民众的出行体验也提升了!
当然了旅游同盟并不妨碍游客的自由出行,但是因为假期的错峰会使出行的严重拥堵,消费环境的监管不力等难题得到大的改善,各行业能更健康地发展,民众美好的出行愿望得以实现。
本人经历过假期的严重拥堵和被宰,出行体验不佳,有此想法,欢迎网友们一起探讨。
页面更新:2024-05-06
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