开发景点这事儿得服长沙游客 “长沙三件套”火上热搜，网红人造景点再添一员

长沙人说，长沙只有两个季节，就是夏季和冬季;游客说，长沙只有一个季节，就是旺季。万家丽看日出、旺旺医院拍照……这些“景点”玩了个遍?没关系，游客又来开发新景点了。近日，长沙河西某商场的三栋高楼由于拍照角度新奇且出片率高，被称为“长沙三件套”火上热搜。

有人说，长沙只有两个季节，就是夏季和冬季;有人说，长沙只有一个季节，就是旺季。

岳麓山、橘子洲头、湖南博物院……这些景点都打卡完了怎么办?没关系，长沙的游客会自己开发景点。近日，“长沙三件套”火上热搜，有人专门前往河西打卡，人造景点你会去吗?

本报记者胡秋娴长沙报道

你听说过“长沙三件套”吗?近日，长沙网红人造景点再添一员，该地位于河西某商场一角，由于角度新奇且出片率高，吸引了许多年轻人前往打卡，甚至还有人把它称作“魔都同款”。对此，不少网友打趣留言“长沙的景点靠游客自己开发”“本地人和非本地人都震惊了”。

2月22日晚，记者前往“长沙三件套”，进行实地探访。

灵感来源于上海和广州

2月20日，一名爱好摄影的短视频博主发布了一则“景点”打卡视频，并配文：长沙也有三件套，在这里拍照也太酷了吧。

视频中，一名男子缓慢走向身后的楼宇，天空渐渐从白天变换到黑夜，背景墙一般的两栋高楼拔地而起，与中间低矮的餐厅形成强烈视觉反差。视频发布后迅速登上同城热搜，引起广泛讨论。有网友直接打开地图进行打卡，还有网友晒出同款实景打卡照片，也有刚结束长沙之行的网友表示自己遗憾错过。

事后，记者联系上短视频发布博主陈小凡，陈小凡回忆说，自己曾偶然刷到过自媒体发布的打卡视频，“上海、广州有三件套，说不定能拍一个长沙三件套。”于是，陈小凡便在来长沙旅游时做了篇拍照攻略，不曾想竟然有人也去打卡同款。

而在小红书上，“长沙三件套”的相关笔记仍在不断更新，许多网友自发带上“魔都同款”等标签，有的笔记详细到还备注了地铁搭乘线路、拍摄机位、穿着打扮等。

值得一提的是，“上海三件套”指的是上海最高的中心大厦(132层)、环球金融中心(地上101层)、金茂大厦(88层)。记者通过查阅官方资料发现，“长沙三件套”所在的两栋楼分别为28层和31层，大概只剩下拍摄视角，勉强算得上两者的相似之处。

15分钟迎6对打卡者

2月22日晚9点，长沙市岳麓区龙湖铂金岛，在“长沙三件套”打卡的年轻人。图/记者胡秋娴

真的有人会去打卡吗?2月22日晚，记者前往“长沙三件套”所在地。

记者发现，即便打卡点处在室外，当晚气温较低，也不乏打卡者们的身影，15分钟内，陆续出现了6对。其中，有独自一人定格镜框的、有摄影师卖力地帮同伴仰拍的、有把手机放在地上一群人愉快合照的，有的拍摄点位还排起了队。

记者随机采访了一名前来打卡的男生陈同学，“感觉和想象中的有一点差别，但还是挺好玩的。”陈同学说，以后再刷到同类型的推荐，自己还是会乐意前往，但是重复的地方不会去两次。

除此之外，记者又找到一位家住附近的居民凌先生。凌先生透露，自己住在观沙岭，在该商场逛过几回，基本是没有游客的状态。对于大家扎堆来打卡的行为，凌先生连连摇头，还表示自己之前陪朋友去过另一个人造景点——长沙“小镰仓”，结果发现实物与照片完全不是一回事，“打卡点四处散落着垃圾，让人感觉很不舒服。”

(文中陈同学、凌先生均为化名)

延伸

长沙还有这些热门人造景点

本报长沙讯 近年来，随着网红城市属性的持续升温，长沙迎来了越来越多的游客，也被市民、游客或是博主们“开发”出了不少新鲜玩法，下面就让我们一起来看看这些热门的人造景点的具体位置吧。

橘子洲头“隐藏机位”，具体位置：乘坐地铁4号线，在碧沙湖站5号出口下车，走到对面。

三汊矶大桥“看海”，具体位置：捞刀河和湘江交汇处。

长沙“小镰仓”，具体位置：大托村公交车站河畔。

长沙版“唐顿庄园”，具体位置：普瑞酒店高尔夫球场。

坡子街派出所，具体位置：天心区太平路与解放西路交叉路口往东南约100米(青和上座)。

你会去人造景点吗?你如何看待扎堆打卡的现象呢? 记者胡秋娴

资讯 地铁2号线增加上线列车

本报长沙讯 2月24日，记者从长沙市轨道交通集团运营有限公司了解到，长沙地铁2号线增加上线列车，工作日早高峰时间段行车间隔由3分47秒压缩至3分39秒，工作日晚高峰和周末高峰期时段行车间隔均由4分05秒缩短至3分47秒，市民乘客上下班候车时间将进一步缩短。

除了缩短长沙地铁2号线早晚高峰时段的发车间隔以外，在周末高峰时间段，线上运行列车数量也将增加2列，以缓解购物、休闲出行大客流，提升乘车舒适度。

结合客流趋势及客流特点，长沙地铁还全面优化重点车站大客流组织方式，并加强与地铁公安全网联动，全力确保客流组织安全。例如，橘子洲作为长沙市5A级景区，周末及节假日期间游客众多，针对景区特点，长沙地铁进一步优化橘子洲站大客流多级熔断机制，采用调整闸机运作模式、空车疏散车站大客流、在出入口实行进出站客流合理分流等方式应对车站大客流。

此外，为方便乘客快速进出站，长沙地铁已在橘子洲站1号口外配备10台售票机，实现乘客购票后进站，缓解站内客流。同时在2号口增设2台自助票务处理机，在大客流情况下，实现站外处理乘客事务，避免出现站内人群集聚风险。 记者黎棠