看到这张京沪二线图，感觉线路有点怪怪的。走了一个凹字型，不知道山东段为什么不拉直？

但仔细一看，发现济南和青岛都有联络线，这样既能照顾潍坊，又能方便济南和青岛。这格局真大！

青岛是山东发展最好的城市，去年gdp已经达1.49万亿。这是什么水平呢？放在江苏已经快超过无锡了，能位列第三。

青岛不光老城区历史古建筑多，新城区建设的非常大气时髦，也是现在很多去旅游必逛的。但实话实说，青岛的高铁差了点，好像基本都是时速200公里的。

这么慢的高铁，从上海、苏南、浙江去青岛得坐5-7小时，明明近的很，却如此之慢。这也影响了青岛成为国内顶流旅游城市，难以像重庆、西安、杭州、苏州一样人气火爆。

这个京沪二线设计的是时速350公里，建成后，上海等地可以通过北沿江在扬州转二线，估计2-2.5小时就能到青岛。这会极大的带动青岛旅游业的发展。说实话江苏人挺想去青岛的，就是交通不便，一来一回就一天了。

当然这个铁路主线是到潍坊的，潍坊的旅游在这个铁路建成后，应该加大宣传力度。吸引江浙沪游客去旅游消费，要知道光上海人的消费力就很吓人，更别提还有苏州、杭州、南京、无锡等一众大城市。

江浙沪的旅游比较同质化，高铁能快捷到达山东，山东本地文化味道十足，多加开发肯定会迎来旅游的大爆发。

这条铁路还经过临沂，临沂这个地方人口超千万，还是值得去旅游看一看的。

临沂有很多年轻人在苏南，上海，杭州打工。高铁的开通方便他们可以更频繁的回家探亲，一年团聚的机会也会多了，也能带动临沂的消费。苏南挣钱临沂花，将成为新的时尚。

高铁进程

好事多磨啊，大家再耐心等等。这条线路对于山东绝大部分地区来说都是非常棒的。