害人终害己，依靠打价格战赢得市场的中国企业开始遭到反噬

说起中国企业最擅长能力的是什么？

很多人都会说是打价格战，没有最低、只有更低，这是中国企业竞争的不二法宝。

例子实在太多，数不胜数。

从低端的制造业商品到高端互联网软件，几乎所有中国企业都靠价格战取胜。

比如，当前最热的电商领域！

从某宝到某多多再到众多直播平台，新的电商网站或业态快速崛起的核心，就是看谁能提供价格更低的商品，谁的商品价格更低，获得的市场份额就越高。

现在打开直播电商，从刚入行的小主播到头部主播，全都在声嘶力竭的为家人们谋福利，无底线的打价格战。

看上去很热闹，但实际上最终结果只有一个，那就是一地鸡毛，害人终害己。

最经典的价格战案例当属中国摩托车在越南全线大溃败，市场占有率从90%到1%,被日本摩托车企业打得落花流水，最终直至被越南人扫除国门。

很多人不理解，为什么平均月收入不足1200元人民币的越南人，宁愿花1000美元购买日本企业的摩托车，而不是购买170美元的中国企业生产的摩托车？

因为越南人不傻！

或者说他们曾经傻过，但遭到了反噬。

在中国摩托车企业进入越南之前，这里是日本企业的天下。

中国企业依靠低廉的价格，很快就将日本企业“驱逐”出越南市场，然而价格战并没有停止，反而因为要竞争抢市场，价格在中国企业之间被压得越来越低。

就像上面说的那样，价格最低时，宗申一辆摩托车价格在越南只卖170美元。

价格低不好吗？

很好，越南人很喜欢！

但他们很快就发现了问题，那就是中国企业生产的摩托车质量也在随着价格的走低而下降，故障频发成为困扰越南人的新困扰，而且中国企业只管生产，没有售后，越南的维修门店有很少，所以故障频发的中国摩托车最终被越南人扔到垃圾堆里。

越南人又亲自把被中国企业“驱逐”的日本企业请了回去，因为他们别无选择。

花1000多美元买一辆日本摩托车，可以一直开下去，完善的售后服务更让越南人放心，虽然价格比中国企业的贵很多，但如果把时间拉长，选择哪个不言而喻。

最终，我们看到专注于产品质量和售后服务的日本企业，不但重新回到了越南市场，彻底击败了中国企业，在越南市场占有率一度达到了99%%。

而中国企业，则变得忽略不计。

需要注意的是，这种变化是非常长久的。

因为中国摩托车的口碑已经坏了，被打上了劣质品的标签，甚至连带着其他中国商品的口碑也在变差，哪怕有中国企业想要提高产品质量，但越南人根本不认。

因为吃过亏，所以害怕再被骗。

品牌价值的核心其实是消费者思想认知，而思想认知一旦形成就很难改变。

中国摩托车乃至中国商品，在越南人眼中就是廉价的劣质品。

这显然是不对的，但你没有办法跟他们讲道理，也没有办法证明，因为这一切的结果都是我们自己在咎由自取。

你问为什么中国企业生产的摩托车质量差？为什么不愿意提供优质的售后服务？

因为他们把精力和钱全都用在打价格战上了，低廉的价格吞噬掉了他们的利润，同时也吞噬掉了产品质量和配套服务，最终吞噬掉了他们自己。

害人终害己，这是打价格战最终结果。

回过头再看国内市场，价格战仍然是主流，仍然是中国企业竞争不二法宝。

就像恐龙在上面说的那样，在主播们声嘶力竭的为家人谋福利呐喊中，中国商品被牢牢地定在廉价货的定位上，中国企业甘于赚几分、几毛的利润，最终导致中国人的工资收入一直起不来。

价格战背后，是依靠压榨劳动力的生产经营模式，是中国人低廉劳动力奉献付出。

现在，不要说富人们喜欢出国购物，就是有点钱的普通人在选择需要品质商品时，都不会选择中国商品，而是买外国商品。

长此以往，中国企业转型升级只是空谈。

在外贸形势严峻的当下，我们赫然发现建立内循环是那么艰难。

老百姓没有钱，中国商品也不值得信任。

这一切的原因只有一个，那就是价格战。

害人终害己！

价格战的恶果正在反噬整个中国！中国商品被价格战定位在廉价货的定位上，中国人也被深深地烙印了廉价劳动力的标签。

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