路透社：以拜登政府75亿美元撑腰 特斯拉向竞争对手开放所有充电站

中国小康网02月16日讯 老马 作为75亿美元联邦计划的一部分，特斯拉公司(TSLA.O)将向竞争对手制造的电动汽车 (EV) 开放其美国部分充电网络，该计划旨在扩大电动汽车的使用并减少碳排放排放量。

特斯拉在美国加利福尼亚州洛杉矶的电动汽车增压站充电

路透社报道，此举可能有助于将特斯拉变成电动汽车时代的通用“加油站”——并有可能削弱该公司生产的汽车的竞争优势，该公司拥有美国最大的高速增压器网络的独家使用权。

拜登政府表示，到 2024 年底，特斯拉将在高速公路走廊沿线向非特斯拉客户开放 3,500 个新的和现有的超级充电站。它还将在酒店和餐厅等场所提供 4,000 个速度较慢的充电桩。

拜登在推特上写道，向所有司机开放特斯拉（充电）网络的“很大一部分”计划是一件“大事”，将“产生重大影响”。

作为回应，特斯拉首席执行官马斯克表示，“谢谢，特斯拉很高兴通过我们的增压器网络支持其他电动汽车。”

一位白宫官员在一次简报会上表示，特斯拉将有资格获得补贴，包括改造其现有车队，只要它的充电器允许其他采用联邦政府支持的称为 CCS 的充电标准的车辆充电。

政府表示，特斯拉并未承诺采用 CCS （联邦标准）作为其标准，但它必须符合获得联邦资金资格的要求。

特斯拉拥有 17,711 个超级充电站，约占美国快速充电站总数的 60%，可在一小时或更短时间内增加数百英里的续航里程。还有近 10,000 个带有特斯拉插头的“停车场”充电桩，可以在一夜之间为车辆充电。

开放对特斯拉网络的访问将是一项雄心勃勃的联邦计划的快速胜利，该计划旨在到 2030 年建造 500,000 个 EV 充电器，高于目前的 130,000 个。

特斯拉在推特上写道：“全美部分特斯拉超级充电站将很快对所有电动汽车开放，”但没有详细说明何时、何地以及如何开放其充电站。它表示，它已经计划到 2024 年底将其美国超级充电站网络扩大一倍以上。