电动车维保店，不起眼的县城创业项目

我国是电动车消费大国，这点是不争的事实，有兴趣的朋友可以在百度搜索下电动车生产、售卖大数据，基数庞大的令人咋舌。

而中国为数众多的县城，又聚集着大部分的人口，所以，电动车在县城的消费量和保有量也是有目共睹。笔者曾在国内多个地级城市和县城开拓品牌市场，所到之处，所了车多，更多的就是电动车骑行大军了。

必竟，衣食住行，样样关乎民生。电动车的存在，正是解决了普通群众出行的实际需要。市场刚需情况，是人都可以看的到，而且市值庞大。

透过这几年，一大批品牌电动车和专卖店如雨后春笋般，在大街小巷开店，如雅迪、爱玛、台铃、哈啰等，可窥见这个市场的繁荣和红火。

电动车的售卖本身就是一个县城不错的创业项目，本篇我们不探讨这个话题。不探讨的原因是，电动车售卖店对地段和启动资金有一定要求，不太适合大众草根创业，这个留待后续作为一个专门话题来交流。本篇我们闲话下电动售卖的后市场，电动车维保生意。

人会生病，同样，电动车骑行的久了，也会出现这样那样的故障。

正是因为这个实际情况的存在，电动车维修和保养，被部分创业青睐和热衷。上面说过，我国县城电动车保有量众多，数量可观，又是刚性需求，所以开个这样的电动车维保店根本不愁没有顾客上门或接不到订单。

投资不大，对门店要求也不高，只需购置基础的一些修理设备和保养原材料即可，甚至开业当天就可以回笼资金，真正的短平快创业项目。

不过，说到这里，有些老铁可能要拍砖了：你说的轻巧，难道不需要技术吗，是不是把电动车维保生意当城卖菜了？

我想说，有这种想法的老铁，您的砖拍的很对！

这正是这个生意的难点和门槛所在：有一定的技术含量和门槛。

但我想，恰恰是因为有这个门槛在，我们才正好对后续的竞争者和行业进入者形成了壁垒，对我们的生意提供了机会和保护。

正所谓，事物都有两面性，看其长，避其短。

好了，本期对这个生意我们先聊这么多，下期我们再续聊。

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