足球经理人：接盘不如解散重来划算；以前球员坐私人飞机去比赛

武汉长江俱乐部宣布解散，这是自2020年以来中国足坛解散的第35家职业俱乐部，在中国足协力推挤掉金元足球泡沫的同时，也出现了一系列的问题，武汉长江解散不会是最后一家，现在很多俱乐部遭遇债务危机，致使股改非常不顺利，加上现在中国足球环境，很多俱乐部都会走向解散。

近日，《南方周末》采访了一位曾在多家足球俱乐部工作过的职业足球经理人，他表示介绍了现在俱乐部生存现状。表示很多球队股改的障碍就是债务。之前中国足球俱乐部开销比较大，有些俱乐部还盲目跟风投资等，都或多或少有些债务。那么股改就会让接手者来承担这些债务，即便政府大力推动，也非常困难。而且像国企要接手足球俱乐部，会把债务和资产清算好，不是所有债务都会接下来，不然涉及国有资产流失。所以债务比较多的俱乐部，特别是中超俱乐部，股改会非常麻烦。不如让它们解散，重新打造一支球队，成本更低。

另外，《南方周末》还采访了河北队的一名球员。该球员表示：几年前踢比赛，甚至会坐私人飞机。而现在比赛一踢完，就得订回来的机票，因为住在基地可以省钱。而且该队员表示河北队很多球员情况不乐观，有队员需要借钱买高铁票回家，有队员的房子无法还供，即将面临法拍。球队工作人员须身兼多职，甚至要充当基地保安。而且该球员表示球员集体向管理层施压，在群里要工资，结果总经理直接退群了。

金元足球时期，很多俱乐部盲目跟风，甚至一名国内球员身价都上亿，引进大牌球员，花钱如流水，俱乐部管理者趁机中饱私囊等等，像河北队现在的局面完全就是自己作的。所以一些不是真正做足球的俱乐部就该退出，让足球返璞归真，更多想做足球的俱乐部进来，让中国足球联赛良性循环发展。