日前,比亚迪海鸥的申报图出现在最新一批工信部申报目录。该车是比亚迪的全新微型电动车,基于 e 平台 3.0 打造。
海鸥和海豚一样,都采用的是两厢车造型,但定位要低于海豚,是一款微型电动车,预计将于今年推出。
海鸥整体轮廓有着一些海豹的影子,相比海豚显得更加硬朗运动。尤其是两侧的大灯组,造型都是比较锐利的设计,内部还有纵向条形灯带,辨识度很高。
车身侧面就像是一台缩小版的比亚迪海豚,车顶线条向后微微下沉,可惜海鸥貌似没有采用海豚上的悬浮式车顶设计,更像一台飞度。
车身尺寸方面,新车长宽高分别为3780/1715/1540mm,轴距为2500mm,比海豚小了近一圈。
作为一款微型新能源汽车,比亚迪海鸥采用了四门五座的布局,在空间方面虽略显局促。
尾部方面,新车整体线条较为简洁,配备了贯穿式尾灯组以及车顶扰流板,而保险杠下方的梯形设计,则与前脸设计形成一定呼应。
从申报图中的车尾信息的“海豚MINI”和“海豚Q”来看,不排除新车后续在命名上会作出改变。
其内饰布局设计与海豚高度相似,方向盘采用海豚同款设计,中控台也与海豚类似,并配备了液晶仪表盘和中控大屏。
动力方面,新车采用的是一台最大功率为55kW的电动机,储能装置为自家弗迪电池提供的磷酸铁锂刀片电池。
再说几句
参考比亚迪海豚官方零售价在11.68万元至13.68万元,定位更低端的海鸥参考零售价或将在10万元以下,或许会成为当前比亚迪售价最低的车型。
海鸥是海洋网继海豚、海豹之后推出的第三款量产车,上市后将进入竞争激烈的微型电动车市场,未来将与五菱缤果、Air ev晴空等车型展开竞争。
小型车市场竞争相当激烈,玩家众多。比亚迪海鸥这样的微型车对价格非常敏感,定价高了影响销量,定价低了车厂利润有限。
页面更新:2024-03-03
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