关注 - 小米被曝同时研发两款车，首款轿车售价或为26万至30万元

文：懂车帝原创 彩丽美

[懂车帝原创 行业] 日前，据《晚点Auto》报道，小米第一款车为中型溜背式轿车（内部代号“Modena摩德纳”），分为两个版本，目前价格未定。据了解，目前内部在讨论的方案是：其中一个版本售价区间在26万-30万元，另一个版本则在35万元以上。

2021年3月，小米正式宣布造车

据了解，两个版本的小米汽车在三电系统、智能驾驶等方面有所不同。其中一个基于主流的 400伏平台，搭载比亚迪磷酸铁锂电池，智能驾驶方面采用了供应商大陆提供的5R1V（5个毫米波雷达、1个摄像头）多传感器融合方案——与2021款理想ONE的技术路线一致。

价格高的版本基于800伏高压平台，搭载宁德时代的麒麟电池，预计可实现15分钟充电80%。智能驾驶方面搭载英伟达Orin X芯片，配置激光雷达，算法由小米自研。两个版本的车机系统均采用高通下一代智能座舱芯片（8295芯片）。该芯片目前尚未量产，预计今年下半年在集度ROBO-01上首次搭载。

据接近小米的知情人士，小米还在研发第二款量产车，计划2025年推出。这款车与摩德纳同平台，但电驱动系统为三电机，电控软件由小米自研。

小米汽车预计2024年上半年正式量产

事实上，自2021年3月小米宣布下场造车以来，对于小米汽车具体进展信息，一直都是业内关注的重点。

近日，有网友（昵称为“理记”）爆料称，“小米汽车首款车型已经定版，酷似保时捷Taycan，”同时称，“目前小米造车项目遇到坎儿了，由于品牌未被批准，被列入到资本无序扩张概念，将来可能不准被称为‘小米汽车’，只能给别人代工。”

针对这一消息，小米公关部总经理王化发文回应称，“该消息不实，不存在所谓品牌需要批准的说法，此外小米汽车进展顺利。”目前，上述爆料信息已被删除。

小米公关部总经理王化发文回应

值得一提的是，近日，我们从国内社交媒体上获取到一组伪装车的路试谍照，由于该图片拍摄位置在小米科技园区附近，所以推测其可能为小米汽车首款车型测试车。结合此前的消息来看，小米汽车首辆工程车已经于2022年9月28日下线。

疑似小米首款车型测试谍照，车顶配备激光雷达

车顶线条自B柱之后开始下滑，车身细节目前还无法看清

测试车伪装较为严密，具体细节还无法看清，但车身轮廓与保时捷Taycan近似，采用了溜背式车顶设计并配备黄色刹车卡钳。此外，从车顶细节上能看出测试车应该配备了激光雷达，预计将支持高级别的驾驶辅助功能。

保时捷Taycan

尾部包裹严密

疑似小米汽车项目PPT的信息（图源：雪球用户“粮厂研究员Will”）

根据之前曝光的小米汽车项目PPT来看，小米汽车将采用自研纯电平台，并配备MIUI CAR车机系统，而首款车型的内部代号疑似为H1。此前，小米官方也对外发布过造车时间表，其首款车型预计在2024年上半年正式量产。