文:懂车帝原创 彩丽美
[懂车帝原创 行业] 想知道你的汽车保值吗?近日,中国汽车流通协会和精真估联合发布了《2022年12月中国汽车保值率研究报告》。据报告称,2022年12月二手车市场价格总体稳定,消费者偏好SUV,而供给却多数为小型轿车等低端产品,这是二手车市场客观存在的供需矛盾。
根据最新报告显示,12月豪华品牌交易量缩水,不同品牌的交易价格有涨有跌。其中,相比11月,保时捷、奥迪、宝马、沃尔沃、林肯保值率上涨,雷克萨斯、奔驰、路虎、凯迪拉克、讴歌、英菲尼迪、捷豹保值率下降,特斯拉则保持不变。
具体来看,保时捷继续登顶榜首,三年保值率为87.6%;雷克萨斯以79.6%的保值率依然排在第二;紧随其后的是奔驰、奥迪、宝马,其中,奥迪12月保值率提升1.8的百分点,由此将“BBA”排序改写为“BAB”;而特斯拉保值率(53.6%)较上月持平,排名位于讴歌之后。
12月保值率下滑最多的是路虎,由11月的67.4%跌至58.9%,足足下降了8.5个百分点。此外,保值率下降超过1个百分点的还有雷克萨斯、奔驰、凯迪拉克、捷豹等。
主流合资品牌方面,12月丰田保值率大幅回升,以76.6%的成绩超过本田并重回排行榜第一;同时,丰田保值率较11月上涨了6.2个百分点,也是涨幅最大的品牌。
相比11月,保值率上涨的合资品牌除了丰田,还有起亚、日产、现代、福特、标致、雪铁龙、雪佛兰。可以看出,韩系品牌和法系品牌保值率大幅回升,而美系品牌则保持稳定,其与日系德系之间的差异进一步缩小。
此外,即使是保值率下降最多的三菱,降幅也只有1.6个百分点,最新保值率是60.3%。其次是别克和Jeep,保值率分别下降1.2和1.1个百分点,最新保值率分别为58.4%和54.3%。
自主品牌12月保值率整体出现了小幅度环比下滑,排名相对比较稳定。
其中,保值率排名第一的依然是五菱汽车,三年保值率为67.5%,紧随其后的是传祺、领克,最新保值率分别是61.1%、59.1%。
位居第4至第10名的品牌则是:长安、哈弗、名爵、蔚来、荣威、比亚迪、吉利。其中,蔚来降幅最大,12月保值率下降1.3个百分点,其他品牌降幅都在1个百分点以内。
在新能源领域,12月纯电动与插电混动车型的保值率(三年车龄)均出现回升。
其中,新能源车保值率三年车龄中,排名前4的品牌分别为:保时捷Panamera PHEV(81.9%)、欧拉黑猫(72.4%)、特斯拉Model X(64.5%)、揽胜运动版PHEV(61.9%)。而排在第5名品牌则由蔚来ES6变为特斯拉Model S,也就是说,前5车型中特斯拉占了两席。
此外,该报告指出,“从供给端来看,也有部分厂商没有换代新品。以特斯拉为代表的头部厂商出现了降价并减产的现象,预计2023年的新能源车增量将面临较大压力,价格战逐步拉开帷幕。”
页面更新:2024-03-15
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