聚焦 - 小米造车遇坎儿？公关紧急辟谣：不实，小米汽车进展顺利

文：懂车帝原创 彩丽美

[懂车帝原创 行业] 近日，有网友（昵称为“理记”）爆料，“小米汽车首款车型已经定版，酷似保时捷Taycan，”同时称，“目前小米造车项目遇到坎儿了，由于品牌未被批准，被列入到资本无序扩张概念，将来可能不准被称为‘小米汽车’，只能给别人代工。”

针对这一消息，小米公关部总经理王化发文回应称，“该消息不实，不存在所谓品牌需要批准的说法，此外小米汽车进展顺利。”随着王化的出面澄清，上述爆料信息目前已被删除。

小米公关部总经理王化发文回应

随后，该网友继续发文表示，小米造车在“生产销售资质审批遇挫折的事，业内也不算什么秘密”。王化则再次发文作出回应，他表示：“拿着‘权威消息’的大棒煞有其事的点评下，然后话锋一转可以说点行业都闻所未闻的外行话，动辄资本无序扩张的大帽子如同万精（金）油一般抹哪都行。”同时，王化强调：“辟谣非指责谁，仅仅是对有误导性的不实信息做澄清。”

小米公关部总经理王化再次发文作出回应

值得一提的是，这并不是小米第一次被传出“造车受阻”的消息。2022年11月，曾有国内媒体援引小米汽车内部人士透露，小米汽车的开发项目“明面上看起来在顺利推进，但实际进度慢了不少。”据悉，主要是内部流程的问题。彼时，小米汽车官方并未作出有关回应。

小米汽车预计2024年上半年正式量产

事实上，自2021年3月小米宣布下场造车以来，对于小米汽车具体发展模式等问题，一直都是业内关注的重点。

2021年10月，小米科技创始人兼CEO雷军曾首次对外公布小米造车时间表：预计2024年上半年正式量产。随后于11月，雷军继续推进小米汽车进度：牵手北京经济技术开发区，宣布小米汽车落户北京经开区。按照规划，小米将分两期建设整车工厂，其中一期产能15万辆，二期产能15万辆。

小米自动驾驶系统第一期规划140辆测试车

2022年8月，雷军公布了关于小米汽车在自动驾驶技术方面的最新研发进展。雷军表示，目前小米汽车进展顺利，并且超过预期。小米自动驾驶已经投入超过33亿元，团队超过500人。到2022年年底，团队整体规模预计将突破600人。

在雷军看来，“自动驾驶是智能汽车决胜的关键点”，目前小米自动驾驶技术已进入测试阶段。据了解，小米自动驾驶系统第一期规划140辆测试车，将陆续在全国进行测试，目标是2024年进入行业第一阵营。

由于造车支出较大，小米集团2022年三季度经调整净利润21.2亿元，同比减少59.1%

不过，需要注意的是，自小米宣布造车以来，官方发布的造车信息并没有太多实质性进展，再加上智能手机这一核心业务收紧、盈利下降，和不断有新势力品牌出局，关于小米最终能否在2024年上半年如期生产出首款量产车型，外界仍存在一定质疑。