西安节能挑战赛落幕！比亚迪 ​​​DM-i超级混动技术油耗超低，确实够省

12月24日，受比亚迪邀请参加了“DM-i超级混动超级省陕西城市节能挑战赛”，整个活动还是很有意思的，大家被分成了7组，完成了西安多样路况宋PLUS DM-i实测亏电油耗实测。

最终，冠军以亏电油耗2.03L/100km获得最终奖励，表现可以说出乎了很多人预料。我是亲自参与的，具体情况我也很熟悉，基本上模拟了我们正常的城市驾车场景，大家可以看一下路线情况，涉及了城区、快速路、省道等。

之所以能做到这么省，还是得益于DM-i超级混动技术，DM-i超级混动是基于DM技术平台打造的全新动力架构，“i”即intelligent，指智慧、节能、高效，满足“追求更低行车油耗”的用户。

目前全球范围内，油电混动，技术储备最多、应用最早的两大品牌：日本丰田，中国比亚迪。比亚迪的DM-i超级混动整车控制系统、发动机控制系统、电机控制系统、电池管理系统完全自主研发。

比亚迪DM-i超级混动核心以电为主的混动技术，发动机高效充电，适时辅助驱动，全工况超高效率。

这项技术的主要好处有两个，一个就是领先于同级燃油车油耗，另外一个就是无限接近EV车型精密舒适感，毫无顿挫的驾驶感受。可以说集合两者优势于一身，很适合主流中国家庭的购车需求。

这在我亲自驾驶测试时就有明显感觉，整车的静谧性很好，并且动力澎湃，再做到很省的同时，又能实现卓越的动力，驾驶体验很出色。

再加上绿牌出行，畅行无忧，全车系都可以上新能源牌照，这些都是收获大批DM-i车主信赖的关键。通过参加完这次DM-i超级混动超级省城市节能挑战赛，我也进一步增加了对这项技术的了解和认可！