“邯石欧”“廊石欧”中欧班列同日首发

燕赵都市报纵览新闻记者 李春炜 通讯员 余陈军 刘晓辉

12月24日上午，“邯石欧”“廊石欧”中欧班列先后从石家庄国际陆港首发，分别驶往乌兹别克斯坦首都塔什干和俄罗斯首都莫斯科。至此，石家庄国际陆港“+石欧”线路扩充至8条，这是石家庄国际陆港稳住外贸基本盘，拓展对外经贸合作新空间的重要举措，也是加强与省内城市产业合作，服务我省“临港产业强省、物流强省”建设的具体行动，将进一步释放石家庄作为陆港型国家物流枢纽城市作用，优化区域物流资源配置格局，促进区域经济协调发展。

据了解，首列“邯石欧”中欧班列共计50车100个标准集装箱，主要装载有童车、石墨电极等出口商品，经霍尔果斯口岸出境抵达塔什干。“廊石欧”班列则搭载有100个标准集装箱的家具、家电等货物，从满洲里口岸出境驶往莫斯科。两趟班列同日开行，不仅进一步畅通了我省国际物流大通道，也为石家庄国际陆港创建京津冀中欧班列集结中心夯实了基础。

今年以来，围绕国家“一带一路”建设及我省“建成临港产业强省、物流强省”战略部署，石家庄国际陆港发挥陆港型国家物流枢纽和国家综合货运枢纽优势，全面加强与省内城市合作，积极开行“+石欧”中欧班列，为我省特色产业走出国门搭建快捷稳定的国际物流大通道，有力服务和带动京津冀外向型经济快速发展。

“‘邯石欧’班列成为我们企业走出国门的新选择。”邯郸河北亿丰童车有限公司销售经理刘辉说，相比他们以前通过其他线路转运，“邯石欧”大大缩短了运输时间，而且石家庄国际陆港实现了中欧班列的图定化开行，运力、运量和时效更有保障，对外贸企业而言，物流综合成本能节省不少。

同样，选择“廊石欧”线路来出口产品的廊坊霸州市鑫丰精工商贸有限公司业务负责人赵晓磊认为，“廊石欧”在成本控制、运输安全性、供应链保障等方面，为他们提供了一个非常好的通道，不但实现了直达运输，而且节约了时间和仓储成本，提升了货物周转率。

随着中欧班列高质量、高频次稳定开行，石家庄国际陆港在推动我省产业“走出去”，实现高水平对外开放中发挥着越来越重要作用。目前，石家庄国际陆港已与邢台、沧州、衡水、保定、邯郸、廊坊以及北京、天津等城市开通8条“+石欧”线路，加速建设高效集疏运体系，构筑起“陆海内外联动、东西双向互济”的开放发展新优势。

“‘邯石欧’‘廊石欧’两班列的开通，为我省制造业进军国际市场打开了新通道。”河北陆港集团总裁刘银朋表示，将充分发挥石家庄国际陆港的国家物流枢纽功能，为越来越多的“河北制造”走向海外市场提供便捷、安全、稳定的国际物流通道，助力外贸企业拓展国际市场，增强国际市场竞争力，成为河北产业大规模“走出去”和高水平“引进来”的桥头堡。

截至12月24日，石家庄国际陆港今年已累计开行中欧班列495列，发送标箱48820个，货重48.36万吨，货值100.57亿元，同比分别增长150%、151%、211%、163%，各项指标稳居京津冀同类国际陆港首位。