坦克500 PHEV申报图曝光,这还是硬派越野吗?

众所周知,一提到硬派越野,你们首先想到的是什么?那越野能力肯定超级出众对吧?但是它同时也面临着一个问题,那就是烧油非常厉害,毕竟要想要马儿跑,那肯定要给马吃草,不过你们想过没有?有没有一种可能,咱们也借着新能源这波势头,给硬派越野也来个PHEV版?让其在保证优秀动力的同时,还能够降低油耗呢?

针对于这一点,硬派越野新星坦克品牌做出了表率。

大家都知道,坦克品牌自首款车型坦克300面世一来,一直都备受广大越野爱好者的青睐,毕竟它在拥有高颜值的同时,还能够给消费者很好的越野性能,同时,还有最重要的一点,那就是其价格便宜,不久之后,坦克品牌便迎来了第二款硬核产品——坦克500。为了弥补硬派越野油耗高的痛点,坦克500另辟蹊径,推出了PHEV版本。

据申报信息显示,它将会搭载一套2.0T的插电式混合动力系统,相较于目前搭载的3.0T涡轮增压发动机而言,它的账面数据要差一点,其发动机最大功率为185kw、峰值扭矩为380N·m、电机总扭矩为400N·m,变速箱和燃油版一样,仍然是搭载的9AT的变速箱,其中必须要提的是,它在WLTC工况下,它的百公里油耗仅需4.4L,这可比普通的燃油小轿车还要省油,不仅如此,在续航里程方面,它还能做到736km,而且还能支持快充。

那么这样看来,坦克500PHEV版更适合家用,不过对于纯粹的硬派越野爱好者而言,估计不太能够接受这个设定吧?但是尽管如此,在外观的设计方面,它仍然还是秉承着硬派越野的血性的。

可以看到的是,其前车头仍然采用了大面积的镀铬装饰设计,其中中网外包围采用的是非常粗壮的镀铬饰条,和硕大的坦克T字标形成了完美的呼应,除此之外,其前车头大灯,也是非常粗旷的设计,因为咱们可以清楚的看到它的前车头灯组有着两只“炯炯有神的大眼睛”。

车尾部分,它采用的是竖置的后车尾灯,然后背门中间则搭载的是一根粗壮的镀铬装饰条,整的来说,其车尾就是一整个硬核的设计,和前车头交相呼应。另外,车身尺寸部分,和燃油版几乎保持一致,其长*宽*高分别为4886mm/5078mm*1934mm*1905mm,轴距为2850mm。

内饰部分虽然暂未曝光,但应当和现款在售的燃油版差不多,相较于硬核的外观设计而言,它的内饰则相对来说,给人的感觉要柔和许多,那么可以看到,在乘坐舒适度上,它也是做了一定的考量的,当然包括在科技化方面,它也都有考虑到消费者的感受,整体来讲,坦克500的定义就是,它不想让它仅仅只是一款纯粹的硬派越野,它能给到消费者的还有更多,你比方说车内内饰的精致度,以及咱们乘坐的舒适度,让其呈现一种外刚内柔的状态,当然,这里的柔不包括它的动力部分,那么这样一来的话,你们是否能够理解坦克500推出PHEV版的意义?

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页面更新:2024-04-23

标签:坦克   镀铬   车尾   扭矩   车头   粗壮   变速箱   油耗   燃油   消费者

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