新款 2023 福特电动跨界车即将亮相

首款使用大众 MEB 平台的福特电动汽车将在未来几个月内亮相，在今年年中左右在该公司的Cologne生产线上取代福特嘉年华。

这款新电动汽车自 2021 年被确认以来一直处于保密状态，但两位福特老板在社交媒体上给出了其设计的第一个暗示 - 表明只有几周后就会揭晓。

福特 Model E 电气化部门负责人 Martin Sander 在 Twitter 上揭开了斯柯达 Enyaq竞争对手前端部分的外壳，他说：“等不及 2023 年的到来，届时我们将揭开我们第一款来自科隆的电动车型的面纱。”

汽车只有一小部分是可见的，但很明显，这款新电动汽车将标志着福特欧洲市场汽车设计的一步变化。福特在美国市场最成功的汽车——最著名的是 Bronco 和 F-150——将影响其未来全球产品的设计。

除了新款 EV 的空气动力学、优化车轮设计、对比鲜明的下保险杠和粗大的前灯外，一切都处于保密状态，但在尺寸和轮廓方面，很明显，福特的新款 EV 将直接瞄准丰田 bZ4X、日产 Ariya和沃尔沃 XC40 电动版。

福特的欧洲营销主管Peter Zillig在他的 LinkedIn 上发布了一张该车变暗的预览图片，同样没有透露太多信息，但展示了一个极具魅力的 LED 前灯标志，这可能会成为福特新时代汽车的一个决定性特征。

Zillig 表示，所有新福特车型都将根据“冒险精神”的精神进行设计，旨在帮助福特“与那些说他们知道我们是美国人，但不觉得我们是美国人的消费者建立情感联系”。

他说：“冒险精神是有意义的，因为它是真实的。我们不是在发明新东西。相反，我们正在引导一种力量，这种力量帮助定义了福特快速发展接近 120 年。我们正在挖掘一些无形但真实的东西” 更具体地说，新款 MEB 汽车将与福特 Kuga等其他中型 SUV 一起构成“Active Adventure”车型系列的一部分。

这个新时代还有另外三个“家族”：“狂野性能”是福特野马系列，“城市逃生”是福特彪马等“个性鲜明的车型”，“终极户外”包括硬核越野车例如 Bronco 和 Ranger Raptor。

福特新的欧洲电动汽车将在嘉年华目前所在的科隆工厂生产。燃烧动力的超级迷你车将于 2023 年 7 月退役，为生产线腾出空间。

“我们决定在科隆制造我们的第一辆大容量电动汽车。到了我们需要建设空间的地步，因为我们正在把嘉年华工厂变成一个全电池车型生产的工厂。这就是为什么我们不得不做出停止嘉年华生产的决定。”

预计这款新电动汽车将与大众汽车 ID 4 类似，后者将与大众汽车 ID 4 共享大部分车型。

期望选择后轮和四轮驱动动力总成，提供从 146马力 到 295马力 的输出，以及一对电池选项，提供大约338-483公里的续航里程。